公交线路：55号线，全程约16.6公里
1、从三亚站步行约20米到火车站。
2、乘坐55号线，经过1站到天涯海角站（也乘坐29号线）。
3、步行约90米到达天涯海角和海角。
三亚高铁站到天涯海角或者也可以坐火车先到南山寺，然后再去天涯海角，
三亚火车站到南山北站每天有5对绿皮火车—K9162/1 、K9164/3、K9166/5、K9168/7、K9170/69 ，单程票价：14.5元，中间不停靠，车程23-25分钟，每逢周三：K9167、K9169、K9170次、每逢周四K9162次停运；
车票只能去火车站购买，车次时间如下，南山北火车站下车步行1.6公里大概17、8分钟就到景区售票处了，想坐这个车的话要注意周三、周四停运的车次。
扩展资料三亚站屋顶的3个制高点覆盖了主要的公共空间（进站大厅、出站大厅和售票大厅），所有大厅空间均为双层通高，从面使得热空气自然集中并上升至屋面制高点并通过可开启的电动排风天窗排出建筑，形成顺畅的循环。
顶曲线的设计在很大程度上参考了三亚降水量的丰沛，其波峰波谷不仅呼应了三亚的临海自然特征,更成为水的自然流向收集器，使雨水自然地流向低处并且作为中水得以利用。
此外，浅色的金属屋面板能够反射太阳光并减少热量的积累，同时整个金阔屋面的蓄热低，陶热性能好，从而减少热量传入建筑的内部。这一系列技术策略不仅化了形式的逻辑，也非常自然地促成了生态节能的使用效果。
有，是 在海南，没有哪个地方像海南铁矿那样，承载着如此的坎坷和沉重，又经历过如此的自豪和辉煌。海南铁矿号称“亚洲第一富铁矿”，从发现到大规模开采，历经300多年。这座深埋地下的宝藏，从被揭开面纱的那刻起，经历了让人难以释怀的屈辱，也见证了人类历史上最血腥的一页——在日军侵琼6年中，海南铁矿被疯狂掠夺，几万劳工尸骨累累。直至新中国成立后，海南铁矿才真正迎来开发的春天。在来自五湖四海的创业者的共同努力下，这部铁矿史，有了新的转折。 海南省昌江县石碌火车站——依然是那个火车站，60多年过去了，它还在使用中。每当列车驶过，都会发出 “呜——”的长鸣声，那响彻的声音仿佛穿越时空，联接着过去、现在。共设有13个站点：海口站、老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、乐东九所站、崖城站、凤凰机场站、三亚站
我的答案是对的，建议管理员把我的列为最佳答案，谢谢。
这是权威的答案！
2012-11-06 20:29
最新消息：铁道部有关海南西环高铁凤凰机场至海口段初步设计批复称，西环高铁全线长约342.3公里，投资总额268.15亿元。其中，凤凰机场至海口段长约332公里，投资总额261.68亿元。全线共设16个车站，包括海口(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚(既有站)。2013-01-13
