青岛胶东国际机场位于中国山东省青岛市胶州市胶东街道前店口村。
西南距胶州市中心11千米，东南距青岛市中心39千米、东南距青岛流亭国际机场（已废弃）28千米、西距海军胶州机场（已搬迁）6千米，为4F级国际机场、区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。
2021年8月12日，青岛胶东国际机场共完成航班起降110架次、旅客吞吐量10001人次、货邮吞吐量71吨。航班保障平稳有序，航班放行正常率100%。
智慧登机：
青岛胶东国际机场可实现无纸登机，旅客无需使用任何形式的登机牌，直接在登机口刷脸登机。国内航班的76个登机口均配备“人脸识别”设备，还设计了21个自助登机通道，为旅客提供自助乘机服务。
青岛的机场叫青岛胶东国际机场。
青岛胶东国际机场，位于中国山东省青岛市胶州市胶东街道前店口村，西南距胶州市中心11千米，东南距青岛市中心39千米、东南距青岛流亭国际机场（已停用）28千米、西距海军胶州机场（已搬迁）6千米，为4F级国际机场、区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。
2015年6月26日，青岛新机场项目奠基开工；2018年11月21日，青岛新机场命名为“青岛胶东国际机场”；2021年1月27日，青岛胶东国际机场试飞成功；2021年8月12日，青岛胶东国际机场正式通航。
航线航点：
青岛胶东国际机场是中国东方航空、山东航空、青岛航空和首都航空的基地机场；2021/2022年夏秋航季，青岛胶东国际机场共有32家航司在此开通8个国家和地区的176条航线，共连通107座城市的112座机场，日均计划起降航班523架次。
青岛流亭国际机场（IATA代码：TAO；ICAO代码：ZSQD）1982年8月5日建成，后经过两次扩建形成占地面积44万平方米的规模。机场位于青岛市城阳区流亭镇，离市中心约23公里，是一座位于中国青岛的民用机场，是山东省规模最大、吞吐量最高的机场，是青岛航空的基地机场，山东航空公司的枢纽机场，中国东方航空的基地机场。机场建设历史
青岛机场建站开航于1982年8月5日，隶属民航山东省管理局。
1985年青岛机场进行第一次扩建，投资规模为8246万元，投资比例民航:山东:青岛分别占57%,12%,31%，主要工程为候机楼/站坪工程/油库和通讯导航工程.86年7月8日竣工，当年交付使用。
2001年青岛流亭机场扩建工程正式开工。该工程以2010年为目标年，按满足旅客吞吐量520万人次，典型高峰小时2400人，货邮11.9万吨的需求设计。跑道及平行滑行道由2600米延长至3400米；新建航站楼6.4万平方米；新建停机坪18.4万平方米；建设停车场2.6万平方米，货坪10000平方米；改造通讯、导航和气象设施；配套建设供油、供电、供水、污水处理、消防救援等设施。
2004年机场二期扩建工程又将拉开序幕。工程项目包括新建国际航站楼5万平方米，扩建停车场至7万平方米。2006年二期工程结束后，一个集航空运输、餐饮及游览为一体的具有一流设施、一流服务、一流保障能力的大型现代化国际空港将在黄海之滨放出更加璀璨的光彩。
青岛国际机场现为国内干线机场，飞行等级为4E，现有3400米的跑道一条，最大可起降波音747型飞机。机场跑道为3400米X 45米X 87厘米，平行滑行道为 3400米X23米X87厘米。机坪北侧正在进行封闭施工，可用停机坪面积44万平方米，登机桥14部，机位44个，包括3个E类机位。货机坪3.2万平方米，停机位4个。
建设规模
青岛机场候机楼面积12万平方米，二层式流程(局部夹层)，进出港分流。候机楼弱电系统包括计算机系统集成、离港、航班显示、门禁、楼宇自控等11个子系统。候机楼防火按一级设计建设。通信导航与助航灯光系统按双向I类精密仪表进近设计，并拥有双向激光助航系统。污水处理厂占地4000平方米，日处理能力为每天1000吨，远期日处理能力为每天2700吨。停车场面积2.6万平方米。青岛国际机场的年旅客吞吐能力可满足1200万人次、年货邮吞吐量20万吨、高峰小时旅客吞吐能力5120人次以上的需要，达到4E级国际机场的保障标准。
2010年青岛机场实现旅客吞吐量1110万人次，跻身千万级机场行列。位居全国第十五位。2012年实现旅客吞吐量1260万人次，被乌鲁木齐和大连超越，位居全国第十七位。2015年全年实现旅客吞吐量1820万人次，位居全国第十六位。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
