唐山到上海火车票为什么那么贵

唐山到上海火车票为什么那么贵,第1张

唐山到上海的火车票之所以那么贵,主要是因为这段路程的旅客量很大,而且中途有很多站。因此车票价格就会比其他地方的要高。另外,由于这条线路是一条高速交通线路,所以服务水平也会高一些,更加便利快捷。同时,由于这条线路是国家重要的出行方式之一,所以也会对安全性、服务水平、衔接性都有一定的要求。

1——苍南——始发——06:52——无——无

2——平阳——07:02——07:05——3分——10分

3——瑞安——07:14——07:17——3分——22分

4——温州南——07:30——07:36——6分——38分

5——青田——07:55——07:57——2分——1小时3分

6——丽水——08:16——08:18——2分——1小时24分

7——缙云西——08:31——08:33——2分——1小时39分

8——永康南——08:44——08:46——2分——1小时52分

9——金华南——09:04——09:06——2分——2小时12分

10——义乌——09:25——09:27——2分——2小时33分

11——杭州东——09:59——10:01——2分——3小时7分

12——海宁西——10:14——10:16——2分——3小时22分

13——桐乡——10:25——10:27——2分——3小时33分

14——嘉兴南——10:38——10:40——2分——3小时46分

15——上海虹桥——11:08——11:24——16分——4小时16分

16——昆山南——11:41——11:47——6分——4小时49分

17——苏州北——11:58——12:00——2分——5小时6分

18——南京南——12:48——12:53——5分——5小时56分

19——滁州——13:11——13:13——2分——6小时19分

20——蚌埠南——13:42——13:49——7分——6小时50分

21——徐州东——14:27——14:29——2分——7小时35分

22——滕州东——14:54——14:56——2分——8小时2分

23——济南西——15:39——15:41——2分——8小时47分

24——德州东——16:05——16:08——3分——9小时13分

25——天津西——16:59——17:13——14分——10小时7分

26——滨海西——17:37——17:40——3分——10小时45分

27——唐山——18:00——18:03——3分——11小时8分

28——秦皇岛——18:40——18:43——3分——11小时48分

29——山海关——18:59——19:02——3分——12小时7分

30——葫芦岛北——19:44——19:47——3分——12小时52分

31——锦州南——20:05——20:08——3分——13小时13分

32——盘锦——20:42——20:44——2分——13小时50分

33——海城西——21:06——21:08——2分——14小时14分

34——鞍山西——21:20——21:22——2分——14小时28分

35——辽阳——21:34——21:36——2分——14小时42分

36——沈阳——21:59——22:01——2分——15小时7分

37——沈阳北——22:09——终点——无——15小时17分

G1214/G1211次高铁列车从上海虹桥站到长春西站总共有21站,10:05发车,21:16到达,全程耗时约11小时11分钟。

G1214/G1211次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、无锡东站、常州北站、镇江南站、南京南站、蚌埠南站、宿州东站、徐州东站、泰安站、济南西站、天津南站、天津西站、天津站、唐山站、北戴河站、秦皇岛站、山海关站、绥中北站、沈阳北站、四平东站、长春西站。

注意:G1214班次列车,从天津西站到长春西站,班次名会转变成“G1211”。

高铁一等座和二等座区别:

1、价格不一样,高铁上面的一等座价格是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。

2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。

3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐的时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。

4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。

5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15 、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。


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