g2181高铁途经站点

G2181高铁途经站点如下：

G2181/G2184次高铁列车从长沙南站到成都东站总共有13站，08:47发车，16:07到达，全程耗时约7小时20分钟。

G2181/G2184次高铁列车时刻表经过的站点有长沙南站、娄底南站、怀化南站、芷江站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站、毕节站、威信站、宜宾西站、乐山站、双流机场站、成都东站。

注意：G2181班次列车，从贵阳东站到成都东站，班次名会转变成“G2184”。

G2181次高铁时刻表如下：

1、长沙南——08:47——始发站。

2、娄底南——09:22——09:24——00:35——2分钟。

3、怀化南——10:16——10:19——00:52——3分钟。

4、芷江——10:31——10:33——00:12——2分钟。

5、凯里南——11:24——11:26——00:51——2分钟。

6、贵定北——11:49——11:51——00:23——2分钟。

7、贵阳东——12:07——12:12——00:16——5分钟。

8、毕节——13:01——13:09——00:49——8分钟。

9、威信——13:35——13:37——00:26——2分钟。

10、宜宾西——14:22——14:29——00:45——7分钟。

11、乐山——15:11——15:13——00:42——2分钟。

12、双流机场——15:48——15:50——00:35——2分钟。

13、成都东——16:07——16:07——00:17——0分钟。

可以。从长沙到成都可以乘坐高铁，当天可以来回。长沙为湖南省省会，是湖南省政治、经济、文化、交通、科技、金融、信息中心，成都位于四川省中部，是四川省省会、副省级城市，中国首批国家历史文化名城之一。

你这问题问得稀奇古怪的，长沙到成都有飞机、高铁、普速火车，居然还想去转车？如果嫌飞机票贵、火车慢，可以坐高铁啊，只不过高铁也比飞机便宜不了多少。

长沙目前到成都每天有多趟航班，飞行时间大约2小时左右，票价700元左右；有一趟高铁，时间七个多小时，票价584.5元；火车好几趟，十几二十个小时，票价硬座168.5元硬卧288.5元。如果嫌高铁贵，去其他地方转普速火车只会更慢，转高铁又只会更贵。

说下我的经验吧，楼主问这个问题，显然是想又快又便宜，我的经验是，高铁到怀化，再换怀化到成都的绿皮卧铺。可能大家会觉得这样很折腾，确实有点折腾，但是折腾是有它的好处的，下面我解释下为什么这样折腾。

长沙到成都，飞机当然是最快的，但是飞机票是一贯的贵，很少低于七百，再加上机场建设费燃油费机场大巴，总成本单边八百了。

高铁呢，长沙到成都的高铁，不管是走武汉还是贵阳，都受制于中间有一大段两百公里时速的铁路，加上不是最短路径，少则五个多小时，长则七个小时，这就带来了一个问题，就是如果你想在周五出发，那你除非请假，否则是没有下班后发车的高铁的，最晚的一趟都是下午两点五十，而如果第二天出发，那最早的一趟到成都也是下午三点，大半个白天就没了。高铁票价是584。

绿皮卧铺呢，最晚的一趟下午六点，如果工作地点离火车站近，五点半下班可以很勉强的赶上，时间上很危险了，然后这趟车票价是321，到成都下午一点半。再早一点的一趟是下午五点，到成都上午十点五十，票价288，如果能请到假，那这趟是最合适的。

说了直达的三种方案，接下来就可以对比怀化中转的方案了。怀化到成都，最晚一趟绿皮车是晚上21点56，到成都上午十一点，还赶得上吃中饭，票价210。然后最关键就是，长沙到怀化的高铁只要一个半小时，怀化高铁站到怀化火车站，打车15元，晚上不堵车二十分钟到，就按一个小时预留中转时间吧，那就是说九点以前到怀化就行。这样可以有18点50和19点20两趟长沙到怀化高铁可选，五点半下班，怎么都能从容的赶到高铁站了。费用是高铁150加卧铺210，合计360。在不请假的情况下，做到了时间和成本的最佳平衡，对于把假期压榨到极致的穷游一族，我觉得这是个不错的方案。

当然，这样是有点折腾，没办法，任何省钱的方法都是以增加麻烦为代价的，这个方案我觉得麻烦还算少的，最起码省了请假的麻烦。

---