深茂高铁起于深圳北站,途经广州南沙、中山、江门、阳江,终于茂名东站,东接厦深铁路,西接茂湛高速铁铁、河茂铁路,北接洛湛铁路,全长为371.73公里,按国铁i级、双向电气化规划,初步设计时速为200公里,预留250km,总投资458.4亿元人民币。
深茂高铁将于2011年年底开工建设,预计于2014年建成通车。
规划,初步设计时速为200公里,预留250km,总投资458.4亿元人民币。
上述为设计初定站,待2011年度开工建设以后,亦可能会有变动。
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深茂高铁起于深圳北站,途经广州南沙、中山、江门、阳江,终于茂名东站,东接厦深铁路,西接茂湛高速铁铁、河茂铁路,北接洛湛铁路,全长为371.73公里,按国铁i级、双向电气化规划,初步设计时速为200公里,预留250km,总投资458.4亿元人民币。
深茂高铁将于2011年年底开工建设,预计于2014年建成通车。
规划,初步设计时速为200公里,预留250km,总投资458.4亿元人民币。
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