高铁上是有热水供应的，一般在车厢的前后连接处，是24小时免费供应的热水。高铁接开水时需要自备水杯（或找餐车服务人员拿一次性水杯），一般热水出水温度不低于90℃，接水不要太满。
另外高铁上的热水机安装了保护按钮，防止乘客误触，从而烫伤。一般热水机上都会有红绿两个按钮，红色按钮代表解锁，绿色按钮代表出水口，在装水之前，需要先按下红色按钮，然后再按绿色按钮。
高铁上接热水注意事项
接水时要注意看热水器上方指示灯，如果电源指示灯亮着表示水是开的，如果是加热指示灯亮着则水还未开，不要急于接水。
接完开水后应仔细盖好水杯盖子，或者在桌子上放好杯子，不要烫到自己或他人。在装水期间也要注意财物安全，最好把贵重物品一起带去，装水途中要注意来往的乘客，避免将水撒到人家身上。
有。高铁上有24小时免费供应的热水，一般在车厢连接处。高铁接开水时需自备水杯，注意看热水器上方指示灯，如果电源指示灯亮着，表示水是开的。如果是加热指示灯亮着，则水还未开，需要等待。接完开水后需盖好杯盖，以免回座位时开水溅出，伤到自己或者他人。高铁上能充电吗：能充电。根据车型不同，有的充电插座装在头顶上（行李架下方），有的装在座位底下（踩脚的地方）。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座，但装在头顶上的，还是每排一个。如果实在没有找到插座，但有紧急情况用到手机等移动设备，可以和乘务员商量能否借用插座充电。
在车厢的连接处。
1、为了防止按钮被误触，致使开水烫伤乘客，高铁上的热水机设置有红绿两个按钮，先按红色按钮解锁。如图所示。
2、先按红色按钮解锁，再按绿色按钮接水，注意不要接的过满，一半即可，水很烫。
扩展资料
高铁上热水的来源：
在滴水成冰的寒冬，每名高铁上水工每天需要“喂饱”30到40列高铁列车。每次上水最短需要15分钟，最远需走400米，一天下来，他们中最远的行走距离超过40公里。
科学合理安排上水作业流程，提前迎候列车，摸清每种车型的注水口位置、水箱大小以及操作中需要注意的细节，快速穿梭在站台间，这是每名上水工的基本功。
除此之外，他们还要实时关注上水设备状态，防止极寒天气下水管冻裂和阀门结冰。因为与水为伴，他们的裤腿、手套常常被冻成了各种形状。他们亲历着冬季最刺骨的穿堂风，感受着冰点以下的严寒，却把最温暖的保障送上了高铁，送到旅客身边。
所以一定要节约用水，尊重铁勤人员的工作。
参考资料来源：新华网-高铁上水工
