我的心一开始被雷克萨斯新ES FSport版的外观俘获，奈何动力和落后的车机一直没有让我下定决心(主要还是钱没到位)。有一次街边停了一辆白色X3，从外观分析是18款25i 运动版(带雾灯)，改了黑色中网，熏黑了轮毂，行李架和窗框也是黑色的，这外观一下子把我眼球抓住了，绕车三圈后，我内心开始动摇，爱上X3“始于颜值，陷于才华”。后来上网研究了一段时间，对它的方方面面有了些简单的了解，相较于雷车更好的品牌力，BBA同级别竞品更好的口碑，个人来说更对胃口的外观，我心里已经下定决心，就是它了。
坐标成都，本想着今年疫情导致的消费疲软会让车价有一波下滑，没想到5月看车的时候居然还优惠回收了，拿着网上车友们分享的28i 42.X落地价和30i 46.X落地价与销售根本谈不拢，明确说是之前这价格能拿到，但现在就是优惠回收了，后来在车友的推荐下，从成都最偏远的一家4S店拿到了13个点优惠，赶在5月底5050金融方案到期前，下定30i白色，个性化定制：干邑内饰+黑色行李架+黑窗框 (配置编号：760-黑窗框、3MC-黑色行李架)。经过3个月等车的煎熬，8月份终于把大白接回家。
“一入改装深似海，从此存款是路人”，提车之后我义无反顾地跳入了这片海，还没提车心里就开始琢磨着怎么改，外观目前较多选择的改装方案是X3 M40i 和X3 M两种，X3M外观更年轻激进，X3 M40i更成熟大气。 但当我看了几张多宁顿灰配色的X3M官图后，心中就有了选择。
有了方向那就朝着目标一步步靠近，其实往X3M方向改，外观来说就这么些几个件，主要是买原厂还是副厂，以及购买渠道的选择，我把自己的经验总结如下：
外观件，这里指中网、侧腮、前杠、后唇、牛耳、尾翼，目前市面上有三种产品：
原厂——细节做工完美，唯一的缺点就是贵，尾翼据说跟普通X3车型尺寸有偏差，不能完美匹配，待考证
副厂(台湾AN生产)——价格适中，质量比常州的好，卡扣位置准，据说AN的配件可以反装到X3M车型上，缺点是部分配件如前杠、后唇、牛耳 出厂都是底漆，安装的时候需要额外支付做漆面的费用，也可以直接贴改色膜
副厂(常州工厂生产)——价格便宜，也是一开始市面上最多的货，但质量品控不过关，卡扣与原装位置有偏差、有轻微色差等，我的X3M尾翼和尾唇就是常州的，那缝隙细看完全没法看，尾翼还有色差，为了整体效果忍了。
经验：台湾AN有生产的配件买AN，没必要原厂，以我买的中网、侧腮 原厂和AN的对比来看，除了X3M的小logo做工存在细微差别外，其他都是亮黑色塑料，看不出来，但是没有底漆的配件需要在本地找一家靠谱的店做漆，或者直接全车贴改色膜，省去做漆的费用。外观件中，尾翼和四出排气是AN没生产的，可以考虑常州的货，提醒下尾翼有轻微色差和缝隙大的缺点，最好提前看看照片能不能接受。
购货渠道：AN在国内目前靠代理的方式销售，不要找AN总代拿货，给散户的价格很高，总代给全国各地改装店的价格会低很多，以前杠为例，AN总代报价7000，给改装店的价格是4500。闲鱼上很多卖AN产品的铺子，基本都是从总代发货，挣几百块差价，发货地只要是广东，货到有AN钢印就是正品。
这是闲鱼上买的AN牛角后视镜，带钢印就是正品。在闲鱼上了解了AN配件的行情后找家本地改装店，让他们挣个安装费和做漆费，AN配件直接在改装店买，价格按你了解的行情谈，基本不会有问题。
发动机舱盖的线条很有力量感，配合黑中网，黑牛耳，帅气，再来个前杠就完美了，未来计划改装M40i四卡钳刹车、X3M 前杠、以及全车改色。
后唇+尾翼+四出+刚洗完车，屁股看着俊俏了不少。
内饰件我买的不多，就换了刹车和油门踏板、M1/M2多功能键、点火开关。内饰个人觉得是相处最久，看得最清楚，也摸得着的地方，有条件上原厂就尽量原厂，副厂对比原厂细节和质感的差距放在外观件看不太出来，但内饰近距离观察下会被放大。
原厂铝饰刹车踏板和油门踏板，搭配X3原厂全天候脚垫很nice，唯一缺点就是后排中间过桥没有覆盖，车友们有推荐的过桥垫子或者多的3W过桥垫 请联系我。
M1M2多功能键和红色点火键，多了红色点缀，运动气息更强烈，有点M内味儿了。M1M2多功能键配套还有个镂空的饰条，副厂做工的M标对比原厂质感差太多，给退了。
原厂车钥匙塑料感太强，换完金属按键和机械钥匙，看着就想把玩。
主驾驶位的把手换成了眼镜盒，自己的没拍，用的群里车友的图。
8月份楼主在看到有车友升级0720车机系统，并支持了苹果自带导航系统投屏HUD后，趁着去4S店贴膜的机会跟售后预约了车机升级，一次搞定。其实这次升级系统最大的改善并不是预期的苹果导航支持投屏HUD，而是低速拖拽的改善，刚提车开了几天，遇到堵车低速跟车的情况，强烈的拖拽感让我有点怀疑人生，这就是传说中的采埃孚 8AT变速箱? 我开我妈10来万的丰田小车也没这感觉啊，很影响舒适性，升级完车机后，终于丝滑了，像一个便秘患者疏通了肠胃般畅快，用我们群里车友的话来描述就是：
“丝般顺滑，堪比自吸”“这才是资格的采埃孚变速箱嘛!”强烈建议没升级车机的车友抽空把0720升了，ID6和ID7都可以升，也都有改善，这里讲一下升级前的注意事项。
1、升级渠道为4S店，联系4S售后预约时间升级，他们很可能会拒绝，理由是系统里查询车辆信息没有提示需要升级车机系统，如果强行要升，有升挂的风险，出了问题他们不负责之类的。楼主的建议是，在做好准备的前提下，这个风险是完全可控的，要求4S升就是，但是前提是要做好准备，具体准备内容看第二项。
2、升级前准备。 如果车子没有涉及需要编程的改装(如：主动进气格栅、ACC等)，可以直接去升，无影响，只刷了隐藏也无影响。如果有涉及编程的改装，需要先还原X3的原车车机系统，不用拆除改装件，还原车机系统即可，升级完0720后重新对需要编程的改装件编程即可。
3、升级完成后的影响，刷了隐藏的会被覆盖，需要重新刷。
我刷过的几个隐藏功能：
1、驾驶模式
新增 Sport plus 、Comfort plus (升级0720前Comfort plus对低速顿挫有一定改善，升级后跟普通comfort模式差别不大)，Sport plus楼主没详细测试过，佛系开车比较温柔，论坛上其他车友有试，据说比SPORT模式更猛。
2、宝华调音界面
界面看着高大上，对音质是否有改善 原谅楼主木耳听不出来。
3、升窗不被开门中断
4、一键关尾门
主驾驶尾门开关按键不用一直按着关尾门，按一下即可关闭。
5、氛围灯颜色
6、开机默认关闭启停
7、开机默认驾驶模式
改为了comfort plus
8、阿尔宾娜仪表盘风格
9、天使大灯亮度改为100%
10、倒车后视镜下翻角度
11、M开机动画
13、胎压监测显示温度
14、自动大灯和雨刮灵敏度 改为灵敏
comfort plus
ID7的阿尔宾娜风格仪表盘，实际没有图片上这么刺眼，很高级的蓝，个人很喜欢，据改装店的小哥说ID6的蓝有点刺眼，看久了伤眼睛。
感谢车友能够耐心看到最后，我几乎所有的经验都总结在这篇帖子里了，这些经验也是零零散散从其他车友的帖子里学习得到的，在此对各位车友说一声感谢，特别是“英伦大神”，有错误的地方欢迎各位留言指正，也希望这种分享的氛围能继续维持下去，互相交流学习，改善用车体验。最后祝各位车友都能把爱车改造成喜爱的模样，用车平安。
本期宝马X3改装案例鸣谢车主：Derrick_洋
台湾化妆品网购大概分三类：
一、品牌网站：
化妆品公司自己经营的网站，旗下就只卖自家品牌产品，例如牛尔的Naruko。
二、网拍：
就类似淘宝卖家，自己找货源。当然也有些小品牌没有成本架设品牌网站，就会注册大型网拍网站的帐号，以网拍模式对外销售，例如最近很红的欣兰面膜。
三、网购商城：
类似大陆的天猫Tmall。有商城自己找货源，或是邀化妆品公司进驻商城开分店，例如牛尔Naruko除了自己有品牌网站，也在台湾几个大型网购商城开设虚拟分店。而台湾大型网购商城不外乎是雅虎、Pchome、博客来，若单纯考量化妆品部分，博客来会比较优。
至於实体店面的「便宜」，建议给个预算范围(多少RMB叫便宜)，也许我认为贵的在你来看是便宜的，反之亦然。另外还得从「相对」还是「绝对」的角度衡量。同品牌尤其是进口品牌或产地为台湾的品牌，大陆往往因为关税，售价相对都比台湾来得高。而以绝对价格来看，百货公司的品牌因为人事成本，会比药妆店(屈臣氏、康是美)、美妆店(Sasa、美华泰)贩售的品牌贵上许多。同样是连锁药妆店，康是美和屈臣氏贩售的化妆品还有些许差异，如果有兴趣，追问後我再补充回答。
宠爱之名、美丽日记在「康是美」可以一次购足。康是美是统一企业旗下的药妆店，大部分的门市都集中在台北居多。「宠爱之名」於康是美都设有开架柜，屈臣氏也有，不过康是美的产品线较齐全，而且每间康是美都有设柜。「美丽日记」是统一旗下的品牌，所以在康是美一定会有贩售，另外7-11便利商店也会有卖，因为7-11在台湾也是统一负责经营。
另外，建议制作「图文购物清单」，在纸上印下想要购买的产品名称(中英文)、图片。除了方便购买外，找不到时可以直接拿去问店员，因为有些产品的名称两岸并非一致，有清楚的图片多少可以有所帮助。
美丽日记...它有很多款，如果无法确定，可以先告知想要买美白的、保湿的，再请店员推荐。或是，最近台北办花博，你可以买花博限定款...
