母婴室，也称作母乳喂养室，通常建设于大型公共场所，如：商业综合体、交通枢纽、医疗机构、游乐场馆、文体教育场所等。以便于携婴父母出门在外照料哺乳期婴儿进行护理、哺乳、集乳、喂食、备餐的功能。建设主体包括商业场所及政府非营利性公共服务设施。
不论是短距离的高铁行程还是较远的行程，爸爸妈妈都要将宝宝用品带全。比如，要给宝宝带至少2个奶瓶、奶瓶刷、奶粉、纸尿裤、湿巾、卫生纸等，另外还要带够宝宝的奶粉。如果爸爸妈妈选择远行，在卧铺车厢内会有暖瓶提供，爸爸妈妈可以事先将开水打好，以便给宝宝冲奶粉。
近几年来，中国在倡导社会优生优育的呼声中，多次引起了社会舆论的广泛关注。而且在母乳喂养意识逐渐提高、鼓励父亲参与育儿的公共环境中“让公共场所的标配母婴室”正在逐步进行和完善。
高铁上是没有母婴室的。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
扩展资料：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
1、高铁没有母婴室。
2、高铁没有独立的母婴室，但有给宝宝换尿布的换洗台，指定的车厢配备有配套的洗手间，且增加了一些宝宝上洗手间的设备，也可以和列车员商量一下，在列车员的休息室喂奶。
3、母婴室，也称作母乳喂养室，通常建设于大型公共场所，如：商业综合体、交通枢纽、医疗机构、游乐场馆、文体教育场所等。以便于携婴父母出门在外照料哺乳期婴儿进行护理、哺乳、集乳、喂食、备餐的功能。建设主体包括商业场所及政府非营利性公共服务设施。在欧美国家称作Baby Care Room或Parents Room，是体现现代文明城市人文关怀的重要标志性公共设施。近年来，我国在倡导社会优生优育、数次全民舆论事件的讨论下，母婴室得到广泛关注。且在母乳喂养意识逐步提升、鼓励父亲参与育儿的公共环境下让公共场所标配母婴室正在逐步进行与完善。
