有区别。
1、位置不同
昆山火车站位于江苏省苏州市昆山市人民南路1号。
昆山南站位于江苏省苏州市昆山市创业路南。
2、建造时间不一样
昆山火车站建于1905年。。
昆山南站始建于2009年4月；2010年7月1日，伴随着沪宁城际铁路开通运营，昆山南站投入使用。
昆山火车站在昆山市人民南路1号。
扩展资料：
昆山南站的建设意义：
京沪高铁和沪宁高铁开通后，昆山当地企业、政府与外地之间的商务交流活动日益频繁，商务流、观光旅游流已成为昆山南站客流增长的新亮点。昆山南站每天开行至滁州、蚌埠南、徐州东等方向动车组和开行至苏州、无锡、常州等方向动车组，让旅客出行变得越来越方便、快捷。
历史沿革：
2009年4月，昆山南站动工建设。
2010年7月1日，伴随着沪宁城际铁路开通运营，昆山南站投入使用。
2011年5月，昆山南站站房建设主体工程完成；同年6月30日，伴随京沪高速铁路的通车，昆山南站京沪高速场投入使用。
2015年12月，昆山南站候车室进行升级改造工程。
2016年8月15日，昆山南站升级改造工程基本完成候车室部分改造。
2017年1月10日，昆山南站完成改造工程，新候车室投入使用，转换进出站口。
参考资料来源：百度百科-昆山站
参考资料来源：百度百科-昆山南站
昆山高铁站即昆山南站，位于江苏省苏州市昆山市创业路南。
昆山南站，位于江苏省苏州市昆山市创业路南，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座客运站，也是京沪高速铁路、沪宁城际铁路交汇的重要铁路车站。
昆山南站始建于2009年4月；2010年7月1日，伴随着沪宁城际铁路开通运营 ，昆山南站投入使用；2015年12月进行升级改造工程；2016年8月15日完成候车室部分改造；2017年1月10日新候车室投入使用，同时转换进出站口。
昆山南站采用地面层进站、地面层出站（下进下出）的模式，1、2号检票口供京沪高速铁路使用，位于中央通廊西侧，3、4号检票口供沪宁城际铁路列车使用，位于南广场东侧。
扩展资料
昆山南站所属京沪高速铁路的线路走向：
京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。
京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。
参考资料来源：百度百科-昆山南站
1、地理位置不同
昆山站：位于中国江苏省昆山市人民南路1号
昆山南站：位于中国江苏省苏州市昆山市创业路南。
2、站台线路不同
昆山站：截至2021年5月，昆山站站台规模为3台6线（含正线2条），途经线路为京沪铁路。
昆山南站：截至2021年5月，昆山南站设4台12线，其中正线4条，到发线8条，站台为4个岛式站台。途经昆山南站的线路为京沪高速铁路与沪宁城际铁路。
3、投用日期不同
昆山站：昆山站始建于1905年。昆山站于1905年随沪宁铁路（今京沪铁路）沪苏段的开通而营运。
昆山南站：昆山南站始建于2009年4月；2010年7月1日，伴随着沪宁城际铁路开通运营，昆山南站投入使用。
4、建筑规模不同
昆山站：改造后的昆山站总占地面积为10205㎡的南北站屋候车室4个，拥有室内面积共计850㎡的南北票房2个，售票窗口28个；共安装座椅1960个；及时为旅客提供车站信息的LED显示屏39个和约6000㎡的南北广场两个。
昆山南站：昆山南站总建筑面积达7.1万平方米，站台层高13.45米，站台层高16.9米，站台总覆盖面积约3.8万平方米。
以上内容参考：百度百科-昆山站、百度百科-昆山南站
