京唐城际铁路没有延伸到北戴河。
京唐城际铁路为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京站（暂设线路起点位于北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心站路段敷设方式暂未确定），终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74千米，其中，北京至大厂设计速度为200km/h；大厂至香河为过渡区250km/h；香河至唐山段为350km/h，最高设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里，占线路总长的84.58%。
京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站，其中新建车站5座(北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站)，需改建既有站1座（燕郊站），已建成既有站一座（唐山站）。
京唐城际铁路与京滨城际铁路共同修建，其中北京城市副中心站至宝坻南站路段京唐城际铁路将与京滨城际铁路共线。
2016年12月29日，随着北京城市副中心站场地平整和路基工程的动工，京唐城际铁路正线工程宣告正式开工。河北段、天津段则将在2017年陆续开工，预计2021年8月31日竣工。
目前从北京到北戴河每天都有8趟动车开行，还有2趟普客列车，2个小时左右的车程也是很方便的。
其中最早的一趟动车是D21次，06：39从北京站出发，08：40到达目的地北戴河，历时2小时01分钟，二等座票价81.5元。
最晚的一趟动车是D3次，18：16从北京站出发，20：22到达目的地北戴河，历时2小时06分钟，二等座票价81.5元。
北京去北戴河的动车，除了有一趟高铁车次在北京南站上车之外，其余动车车次，都是在北京站上车！
车次：G8923
发站：北京南(20:33)
到站：北戴河(22:12)
候车：20
餐车：05
里程：360公里
二等：164.5
一等：273.5
历时：01时39分
公路：北京八王坟长途汽车站乘坐长途汽车，走京沈高速公路。
铁路：北京站乘坐T509次列车直达秦皇岛，现在北戴河站扩建改造，暂时不停车。到了秦皇岛后，在火车站乘坐34路公共汽车到达北戴河海滨，如果去北戴河火车站，可以乘坐6路汽车，从北戴河火车站乘坐5路或22路汽车可以到北戴河海滨。
