高铁之所以会出现晚点的情况，是因为铁路的信号收到了干扰。在这个过程当中也对铁路的运行造成了影响，同时也影响到了高铁的发车。这件事情发生之后也影响到了很多乘客的出行，大部分人都被困在了车站当中。
很多人在乘坐高铁的时候，都害怕遇到晚点的情况，因为大家也不喜欢在车站里等车。在等车的过程当中，大家会觉得比较无聊，而且又会影响到大家的行程。所以看到了高铁出现了大面积的晚点之后，大家也觉得特别疑惑。因为高铁在运行的过程当中，铁路的信号受到了特别大的干扰，所以说很多列车都出现了晚点的情况。针对这件事情，有关人员也立即采用了解决方案，而且很多列车都恢复了运行。
但是这件事情仍然给乘客们带来了很大的影响，因为大部分人都在车站里等待了好几个小时。因此铁路信号的安全是很重要的一件事情，在这个过程当中也需要有关人员的维护。因为高铁在运行的过程当中也需要搜集一定的信息，同时也会有一定的数据来源。所以说一旦这些信息受到了外界因素的干扰之后，也会影响到高铁的运行。在这个过程当中，甚至还有一些信息出现了泄露的情况。
所以说这件事情一定要引起相关部门的重视，在这个过程当中也要维护铁路运营的安全。对于乘客们来说，铁路运营是很重要的一件事情，如果长时间出现列车晚点的情况，也会影响到大家的生活。对于乘客们来说，遇到了这样的事情之后，他们也会特别的郁闷。因为大部分人都想要赶紧到达目的地，这样的话才不会影响到他们的生活。所以说高铁晚点之后，也影响了大部分人的出行和生活。
表示前方有不能行车的状况或没有行车条件，必须等待信号。
信号的显示是行车、调车安全的保障，在信号未开放之时，表示前方有不能行车的状况，没有行车条件，所以你必须等待信号。这种状况可能是有其他车在区间内，或者轨道或电气设备故障，以及其他调度认为不安全的因素，不能放行。
在安全条件具备时，在没有危及行车、调车安全的情况下，才给出允许列车或调车车列行进的信号。
扩展资料：
铁路信号分类：
铁路信号感官接受方式分为视觉信号、听觉信号。
1、视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表达的信号。如用信号机、机车信号、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都是视觉信号。
2、听觉信号是以不同器具发出音响的强度、频率和音响的长短等表达的信号。如用号角、口笛、响墩发出的音响以及机车、轨道车鸣笛等发出的信号，都是听觉信号。
铁路信号按使用时间分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号。
1、昼间信号使用时机是从日出到日落，夜间信号使用时机是从日落到日出。
2、在昼间或在昼间遇降雾、暴风雨雪等情况时，昼间信号达不到规定的显示距离时，应使用夜间信号。隧道内光线较暗，采用昼间信号不易嘹望，故隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
按设置方式，铁路信号可分为固定信号、移动信号。
1、固定信号的设置地点是固定不变的，如信号机、信号表示器等。
2、移动信号随着作业地点或作业人员位置的变化，信号显示的位置也随着变化，如手信号旗（灯）、临时防护信号、火炬等。
参考资料来源：百度百科-铁路信号
