红河高铁站在什么位置

红河高铁站在蒙自盆地北面。

红河高铁站位于蒙自盆地北面，处于既有蒙河铁路北侧，地址红河哈尼族彝族自治州建水县工业园区工业大道中段。有效长650米，车站设旅客站台1座。设旅客地道2座，远期普速场预留1台2线。车站设主站房一座，远期预留辅站房一座。

高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便，可以说高铁在中长途运输中有着无可比拟的竞争力。

高铁的好处：

春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。高铁速度快、开行对数多，高铁大大减轻了春运压力。

众所周知一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。

以上内容参考：百度百科—红河高铁站

红河站，是弥蒙铁路线一个新建站点，为中间站性质车站，设到发线9条，4站台。红河站最高聚集人数1500人/小时，近期通过客车37对/日，远期通过客车57对/日；车站近期旅客发送量371万人/年，远期旅客发送量538万人/年。

红河站作为弥蒙线的终点站，设高速场和普速场，高速场设到发线5条（含正线），有效长650米，车站设旅客站台3座（450×12.0×1.25基本站台1座、中间站台2座），设旅客地道2座；普速场近期设到发线4条（含正线），有效长650米，车站设旅客站台1座（450×12.0×1.25中间站台1座），设旅客地道2座，远期普速场预留1台2线；高速场蒙自端设疏解线与既有蒙河线接轨；车站近期设主站房一座，远期预留辅站房一座；车站蒙自端设动车存车场并预留机务设施。红河站高速场预留蒙文线接轨，普速场预留蒙文线联络线接入条件。