1.高铁是靠电发动。
2. 高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道。
3. 高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也和普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
4. 高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
5.高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
高铁的门有几道，第1道是高铁的车门，高铁的车门是自动门，它是由驾驶室统一操作，列车员是没有权利开闭的。
而高铁两节车厢之间的门也是自动门，当旅客走到门边时，通过感应门就会自动打开，旅客过后，门就会自动的关闭，高铁的洗手间门多数是带按钮的，按动按钮，门即会自动的开关。
