截至2020年4月，北京到重庆没有动车，只有高铁，北京到重庆高铁没有硬卧，具体车次和票价如下：
一、G309次列车票价
1、商务座/特等座：¥2457。
2、一等座：¥1267。
3、二等座/二等包座：¥792。
二、G571次列车票价
1、商务座/特等座：¥2855。
2、一等座：¥1479.5。
3、二等座/二等包座：¥924.5。
扩展资料
G309次列车所属成渝高速铁路
成渝高速铁路西起四川省成都市的成都东站，向东经简阳、资阳、资中、内江、隆昌后进入重庆市境内，后经荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝后达本线终点重庆站，线路全长308.206千米（运营长度309.224千米）。
其中四川省境内长度185.503千米，重庆市境内长度122.703千米。正线新建桥梁310座（不含公跨铁、框架桥等），累计长度160.804千米，占正线总长度的52.2%；正线隧道42座，累计长度51.681千米。全线正线桥隧总长207.633千米，桥隧比重为67.37%。
参考资料来源：中国铁路12306-北京到重庆
没有修北京到重庆的高铁。规划中的北京到重庆高铁为郑渝客运专线,北京到郑州段为京港客专的一部分(已建好),到达郑州后从郑州往重庆方向去,但目前还在规划中,没有开始修,通车的问题自然还有再等几年。
高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定，中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
