成都联合重庆，共创一条长453千米的高铁，有望于2024通车

说起成都和重庆，大家肯定不会陌生，它们俩一个是省会城市，一个是直辖市，虽然身份不同，但都是我国西部地区的发达城市，尤其是在近几年成为网红 旅游 城市之后，每年都吸引了大量的游客前来观光。但是，这两地虽然仅相隔300余公里，因为山路崎岖的原因，使得交通非常不便，不仅给境内的居民带来了出行上的影响，还给乘客带来了诸多不便。

一方面是为提升境内居民的出行条件，另一方面则是方便游客通行，于是成都联合重庆，共创一条长453千米的高铁，并且有望于2024通车，这条高铁就是“成南达万高铁”。成南达万高铁是一条从成都出发，途径达州等地，最终到达万州的一条高铁线路，它是京蓉高铁中的一段，也是我国八横八纵宏伟工程的重要组成部分。

成南达万高铁始建于2020年，总线路长度有453.35公里，从成都出发，途径资阳、遂宁、南充、达州，最后到达重庆万州区，站点数量达到了11个，并且它的设计时速也达到了350公里，这样算下来，从成都到重庆，仅需1个多小时即可到达。

在成南达万高铁建成之时，不仅能极大提升两地居民的通行时间，也可以方便游客前往两地 旅游 ，届时也会极大地两城经济一体化的发展。并且，沿途的城市也可以因此获益，就拿遂宁来说，境内有着非常多的名胜古迹，例如灵泉寺、广德寺、中国死海、宋瓷博物馆、观音湖、赤城湖等，都是非常值得一去的 旅游 景点，在成南达万高铁开通之后，也能极大地推进当地 旅游 业的发展。

从官方给出的消息来看，成南达万高铁有望将于2024年开通，不过具体的时间尚未可知。所以还请大家耐心等候，相信在不久的将来，我们就能亲眼见到这条穿梭于崇山峻岭之间的高铁了。

各位观众，你们对成南达万高铁还有什么其他的看法吗？欢迎大家在留言区进行回复！

成达万高铁跨越大渡河。

成达万高速铁路，是连接四川省成都市、南充市、达州市和重庆市万州区的高速铁路，是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分、四川东向出川的重要快速便捷大通道。

成都至达州至万州高速铁路重庆段11日全面开工建设。此次全面开工建设的重庆段开州至万州线路全长39.6公里，其中隧道11.5座、桥梁21座，沿线地形起伏大，地质条件极为复杂，桥隧比高达88%，对施工技术有着很高的要求。网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。

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