北站。
福州高铁站包括南站和北站（福州站）：
1、福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一， 是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
2、北站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，因为附近有福州汽车北站，并且相对于福州南站而言），位于福建省福州市晋安区新店镇华林路502号和东浦路交汇处。是福建省最重要的客运火车站之一，现为特等站，全路十大客运区域枢纽站之一。
扩展资料：
福州站的价值意义：
福州站在车站建设、系统集成、运营管理、客运组织、行车组织等方面全面创新，形成了具有全新观念的成套管理体系。车站集旅客引导、广播系统、查询系统、到发系统、消防控制、监控、BA自动化控制、系统总集成、中央空调等9大自动化系统为一体，为旅客提供更加智能化、现代化的服务 。
参考资料：百度百科-福州站
参考资料：百度百科-福州南站
福州没有北站之说，在市区附近这个火车站叫福州站南站和福州站都有高铁经过
主要看你购买的火车票起点，如果是福州就是福州站，如果是福州南就是福州南站
如果福州高铁站这样的称谓应该就指的是福州站。但还是需要关注火车票或订单行程的起点称谓避免失误。
福州高铁站包括南站和北站（福州站）。
福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一， 是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
北站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福建省福州市晋安区新店镇华林路502号和东浦路交汇处。是福建省最重要的客运火车站之一，现为特等站，全路十大客运区域枢纽站之一。
与福州市长途汽车站、福州南站、福清江阴港和福州长乐机场共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。
扩展资料
建筑设计
福州南站采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型。站房入口位于东西向的“向海”轴上，设计手法开放而大气，借以表达福州“海纳百川、有容乃大”的城市精神；
立面构图撷取传统建筑飞檐的流线型元素，与福州当地的“鞍形墙”形象暗合，显示出建筑的福州本土特征。截至2010年4月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。
规模
福州站地处东南，占地300000平方米，站房总建筑面积2.6万平方米，站前广场2.1万平方米。福州站有通往全国各重要地级市，省会城市和直辖市的列车，与福州南站、福清江阴港和福州长乐国际机场等共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。
连接江西南昌和福建福州两座省会城市的向莆高速铁路，以及合福高铁、杭深方向联络线均在此设站。福州站现为一等站，全国43个较大车站之一，同时也是是闽东北地区的铁路枢纽站，全路十大客运区域枢纽站之一。
参考资料来源：百度百科-福州南站
参考资料来源：百度百科-福州站
