揭阳有高铁，截止2019年8月，揭阳有且只有一个高铁站——揭阳北站。
揭阳北站位于揭阳市西北边的揭东区锡场镇，距离揭阳市区约 5km，北邻汕昆高速公路，东西两侧分别紧靠揭惠高速和 X114 县道，南边与既有线畲汕线、G206 国道毗邻。
车站范围主要为菜地、山地和鱼塘，民房较少。车站距离丰顺东站间距 26.894km， 距离潮汕机场站间距 22.70km。
扩展资料：
1、揭阳北站设计理念
揭阳北站的站房总建筑面积9995平方米，建筑设计使用现代风格的手法，以“山岭”、“莲花”、“江水”为主要设计理念，契合揭阳“岭南水城，江出莲花”的城市内涵和设计背景。设2台6线，远期设4台12线。
2、站前广场布局
揭阳北站站前广场初步设计方案总平面主要分两个部分，其中一部分为西侧以公交总站、出租车站为主的交通客流集散中心，东侧为站前广场旅客集散广场与休息广场。
站前广场细分功能有自动扶梯、人群疏散口、树阵、旱喷景观、风雨连廊、管理用房、入口景观墙、调度室、出租车站场、公交车站场、小卖部等。
3、站前广场规划指标
揭阳北站站前广场拟分为三层，其中地面广场面积49824.9m2，包括广场铺装工程、绿化工程、休息座椅、景观灯、雕塑等。
车库停车位总约1984个，其中架空层车库（包括出租车站场和公交车站场）面积为43424.38m2，机动车位998辆，地下车库为社会车辆停车场，建筑面积40888.9m2，设置986个停车位。
4、景观设计
揭阳北站站前广场铺装采用花岗石，广场造型雕塑3个，莲花雕塑4个，垃圾箱64个，坐凳，异形构架，旱喷水景260m2，风雨连廊324.4m，地面广场绿化面积15556.1m2。
参考资料来源：百度百科-揭阳北站
揭阳火车站，位于中国广东省揭阳市，是中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段管辖的火车站，梅山铁路的中间站。原揭阳站建于1995年。2019年10月8日，原揭阳站更名为揭阳南站，揭阳北站更名为揭阳站；2019年10月11日，梅汕铁路开通运营，揭阳新站投入使用。
截至2019年9月，揭阳站总建筑面积约22000平方米，站房面积近9999平方米；车站规模为2套6线，最大聚集人数1200人。
有揭阳到深圳的高铁，可选择从葵潭站出发或者普宁站，从路程上讲，葵潭站是比较方便的，在火车票网站上可以直接选票购买，从葵潭站出发是89.5元/人最低，从普宁出发是74.5/人。
到达的是深圳北站，在龙华区，揭阳市区进贤门华侨大厦门前或者海关门口对面 都有专线乘坐，车费大概20-25/位，其他途径上车位置可以另作咨询114.
扩展资料：
葵潭站是广东境内揭阳段2个主线中间站之一。为线侧平式车站，目前站房面积2067平方米，设计最高聚集人数200人，正线及到发线4条，设站台二座。规划中的站场配套建设开发面积720亩，分为站前广场、汽车客运中心、酒店、仓储、加油站、医疗服务机构、教育服务、酒店、商场等。
普宁站站房面积为6000平方米，正线及到发线6条，设站台二座。为线侧下式车站，站房设计最高聚集人数800人。
葵潭站距离葵潭城区中心1.5公里，距惠来县城40公里，距陆丰市陂洋镇境内3公里，距普宁市高埔镇境内5公里。
参考资料来源：南方网-我们的“高铁时代”厦深铁路开通一周年变化
