高铁上面是有wifi的，但需要连接之后才可以正常使用，那么高铁上的wifi怎么连？
1、如果高铁wifi没有密码的情况下，乘客只需要把无线局域网打开。然后再去找到高铁wifi，直接连接成功后就能使用。
2、如果高铁上的wifi需要密码，一般wifi密码都会贴在很显眼的位置。当找到高铁wifi之后，再去输入密码。不过通常都是需要乘客去扫描二维码，然后搭载软件在一起才能使用的。
3、乘客先找到高铁的wifi，然后选择连接，之后就会自动跳转到下载页面。此时乘客需要点击下载软件，等到下载安装完成后，根据具体的流程去操作，就能快速连接wifi，正常使用的。
目前只有一部分和谐号列车上才会有wifi，但复兴号列车是全面覆盖wifi的。列车不同，wifi连接的方式也会有一定的区别，如果实在不知道应该怎么连接高铁wifi，可以咨询下列车上的工作人员，然后再去根据步骤操作即可。
虽然高铁上可以连接wifi，但需要注意网速是很慢的，甚至一个页面都无法加载出来。主要是因为wifi是铁路局跟运营商合作，高铁位置有些偏，修建费用和收入不成正比，因此不会相隔一个路段修建无线网。加上连接wifi的人数较多，因此连接wifi后很容易卡顿，也能说是毫无用处。
只需打开手机WiFi，连接“高铁WiFi”信号，下载登录掌上高铁App，就可以在高铁上免费使用WiFi了。
具体连接方法如下：
1、打开手机wifi，搜寻到“高铁WIFI”，并连接。
2、连接后，，自动跳转到下载页面，点击“免费下载客户端”。
3、下载后，打开掌上高铁软件。
4、识别到手机，就点击“一键登录”。
5、登录后的软件，就可以进行“认证”，认证成功就可以上网。
相关介绍：
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。
其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
1、手机连接（1）打开手机设置，点击无线网络。
（2）点击WiFi，点击开启，然后点击搜索或者扫描。
（3）扫描到要连接的网络后点击该网络，然后会跳出一个窗体，在此输入密码，点击连接就可以了。 一般密码在座位附近可以看到，如果看不到，可以问一下列车员或者火车上的工作人员。
2、电脑连接WiFi
（1）右击桌面的网络图标，打开网络共享中心，更改适配器设置，右击无线网络，启用。
（2）可以按组合键fn+f（WiFi图标）。
（3）直接点击桌面右下角网络图标，然后打开WiFi就可以开启无线了，然后点击要连接的WiFi名称，点击连接，输入密码就可以连接上网了。
Wi-Fi是一种允许电子设备连接到一个无线局域网（WLAN）的技术，通常使用2.4G UHF或5G SHF ISM 射频频段。连接到无线局域网通常是有密码保护的；但也可是开放的，这样就允许任何在WLAN范围内的设备可以连接上。Wi-Fi是一个无线网络通信技术的品牌，由Wi-Fi联盟所持有。目的是改善基于IEEE 802.11标准的无线网路产品之间的互通性。有人把使用IEEE 802.11系列协议的局域网就称为无线保真。甚至把Wi-Fi等同于无线网际网路（Wi-Fi是WLAN的重要组成部分）。
无线网络上网可以简单的理解为无线上网，几乎所有智能手机、平板电脑和笔记本电脑都支持无线保真上网，是当今使用最广的一种无线网络传输技术。实际上就是把有线网络信号转换成无线信号，就如在开头为大家介绍的一样，使用无线路由器供支持其技术的相关电脑，手机，平板等接收。手机如果有无线保真功能的话，在有Wi-Fi无线信号的时候就可以不通过移动联通的网络上网，省掉了流量费。
无线网络无线上网在大城市比较常用，虽然由无线保真技术传输的无线通信质量不是很好，数据安全性能比蓝牙差一些，传输质量也有待改进，但传输速度非常快，可以达到54Mbps，符合个人和社会信息化的需求。无线保真最主要的优势在于不需要布线，可以不受布线条件的限制，因此非常适合移动办公用户的需要，并且由于发射信号功率低于100mw，低于手机发射功率，所以无线保真上网相对也是最安全健康的。
