珠海拱北是指珠海拱北火车站，正式名称为珠海站，位于昌盛路以南，桂花南路以东，珠海拱北口岸西侧，隶属中国铁路广州局集团有限公司广州南车站管辖。
珠海站是广珠城际铁路（广州南至珠海）的终点站，也是广珠城际铁路除广州南站外最大的一个站点，于2012年12月31日正式通车启用。
目前，珠海站已开通至北京、桂林、贵阳、上海、潮汕、郑州、昆明、南宁等全国多地的高铁
扩展资料主要途径路线：
广珠城轨
广珠城轨是广东省境内一条连接广州、佛山、中山、珠海和澳门的客运专线铁路。广珠城铁曾隶属珠江三角洲城际铁路中的广州-佛山-中山-珠海-澳门纵向干线，现已被纳入中国高速铁路网，属于国家八纵八横高速铁路主通道中哈京港澳线广州至澳门区间的部分路段。
沿线车站：广州南站、碧江站、北_站、顺德站、顺德学院站、容桂站、南头站、小榄站、东升站、古镇站、中山北站、中山站、南朗站、翠亨站（未建成）、珠海北站、唐家湾站、明珠站、前山站、珠海站
江门支线：江海站（未使用）、江门站、礼乐站（未使用）、新会站
珠机城轨
珠机城轨全名珠海市区至珠海机场城际轨道交通线，又称广珠城轨延长线、珠海城际铁路，全长39.475公里，起自珠海站，终至珠海机场站，并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件。
珠海站至横琴段城际轨道建成后，并非将广珠城际列车直接延伸至横琴，而会单独采取公交化的模式运行，采用4节车厢编组，发车间隔仅为10分钟。而乘坐广珠城轨的乘客，则可以在城轨珠海站实现无缝换乘。
沿线车站：珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、长隆站、深井站、鹤洲南站、三灶东站、三灶站、珠海机场站
参考资料：百度百科-珠海拱北火车站
珠海市香洲区拱北街道昌盛路5号。
珠海站主体建筑有四层，地下一、二层分别是出租车站场和社会停车位，一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口。地上一层是售票和候车大厅，二层则是乘车的站台。
珠海站总建筑面积为69488.44平方米。珠海站将腾飞的意象提炼为飞鸟的元素，从东西侧面看去，新建站房的剖立面构成恰似一只展翅高飞的飞鸟，这样的概念，使车站总体感觉更为轻盈、具有向上升腾意味的双翅，预示着珠海经济发展的再次腾飞。
扩展资料：
珠海的高铁站：
1、唐家湾站：位于珠海市香洲区唐家湾镇金凤路399号，于2012年12月31日投入使用。唐家湾站建筑面积4192.2平方米，站厅面积1982.1平方米。
2、珠海北站：珠海北站位于珠海市香洲区金鼎镇金峰北路，投用日期为2010年12月。珠海北站的站厅建筑面积有2500多平方米，无柱雨棚结构投影面积达7500多平方米，即使是靠近海边，在台风天气下乘客也不用担心被淋湿
3、前山站：前山站位于珠海市香洲区前山港昌路666号，是广珠城际铁路主线的南面车站，前山站配合广珠城际铁路全线通车之日（2012年12月31日早上）同时启用。
4、明珠站：明珠站位于广东省珠海市明珠北路。始建于2009年；于2012年12月31日正式开通运营。
参考资料来源：百度百科-珠海站
高铁的珠海站是珠海站，位于珠海市香洲区拱北街道昌盛路5号。
截至2012年12月，珠海站站场规模为4台6线，途径线路为广珠城际铁路。其中，部分线路经过唐家湾站并停靠，部分城际线路并不经过唐家湾站，也并不停靠。
扩展资料：
2009年，珠海站开始建设。2009年至2011年4月，珠海站建设长期停滞不前。2011年4月，珠海站全面复工。2012年1月7日，广珠城际铁路正式开通运营，珠海站暂缓开通；同年12月31日，珠海站正式开通运营。
截至2012年12月，珠海站总建筑面积为69488.44平方米。珠海站主体建筑有四层，地下一、二层分别是出租车站场和社会停车位，一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口。地上一层是售票和候车大厅，二层则是乘车的站台。
参考资料来源：百度百科-珠海站
