1、可以。可以从深圳北站乘坐高铁前往深圳坪山站，运行时间大约在21分钟左右。
2、从12306中国铁路官方网站上可以查询到深圳北到深圳坪山站的各列车次，根据个人的时间安排选择车次进行购买，其中二等座票价大约为12元，一等座票价约为20元。
拓展资料：
深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格局（四主：深圳北站、深圳火车站、深圳平山站、深圳机场东站、四福：福田站、深圳东站，平湖站，西丽站）最核心的车站，是深圳市面积最大、建筑面积最大、连接功能最完整的综合交通枢纽。它是深圳最大的火车站，其设备和技术最先进、客流量最大，是中国铁路的一个标志性工程。
深圳坪山站，位于坪山区坪山街道，站线规模为4台（6站台面）8线，距离深圳北站36公里，经过的铁路为厦深铁路。2015年9月1日，厦深高铁于开通深圳坪山站到深圳北站的C字头捷运化列车，使坪山新区至深圳北站耗时由原来的1小时，缩短到20分钟。
参考资料：深圳北站-百度百科
深圳坪山站-百度百科
泰丰金凤园在惠州市大亚湾西区龙山六路与新河大道交汇处。
泰丰金凤园位于广东省惠州市大亚湾西区龙山六路与新荷大道交汇处博林腾瑞东北侧，总建筑面积7万平方米，由4栋高层住宅、2栋1层商业及相关配套组成。
交通状况
高速：深汕高速-坑梓出口-绿梓大道-龙海三路；宝安、南山-南坪快速一二期-水官高速-南坪快速三期-龙海三路；罗湖、福田-沿海高速-澳头出口-石化大道转龙海三路。
高铁：厦深高铁捷运化，惠州南站一站深圳北，两站香港西九龙，还可选择坪山站出行，再换乘深港各大地铁线路。
地铁：深圳地铁14号线和16号线深圳段已动工，14号线终点站坪山沙田站，16号线终点站坪山田心站。
公交站：附近有百惠园站、比亚迪站、世纪城站，深惠2线可达龙岗汽车站，268路可到坪山东部公交基地，316路可达惠州南站。
在社区体制改革中，调整和划分社区依据居民居住的自然地缘关系、相对独立的区域、社区的资源配置、适度的管辖人口和居民的心理认同感，按照有利于社区的自治、管理、服务和资源利用，有利于提高工作效能的原则，对原有居民委员会作适当调整，以调整后的社区居民委员会所辖区域为社区。
台湾火车指的是台铁...台湾轨道交通大至分三类：
一、台湾高铁 (高铁)
二、台湾铁路管理局 (台铁)
三、都市捷运：台北捷运、高雄捷运
台湾人认知中的火车，是指轨距为窄轨1076mm的台铁，并非指国际标准1435mm的高铁和捷运。搭车时得搞清楚，尤其是搭计程车一定要和司机说清楚，到底是高铁OO站，还是台铁OO车站/OO火车站，否则相同名称的台铁车站和高铁车站，有时两车站直线距离超过10公里以上。
从1887年的清领时期、1895年的日治时代，再经过十大建设、十二项建设，1991年台铁终於完成环岛铁路网。目前台铁正处於转型期，配合高铁通车，将台铁捷运化透过增站、增班、高架化、地下化，将台铁转型为都会及区域捷运。讲白了就类似香港东铁线，也是改造旧有的九广铁路。让对号、非对号行驶在同一条路线上。
以目前台铁北部区段为例：对号快车加上对号慢车，平均40分钟一班；非对号通勤区间车，平均10-15分钟一班。也因为密集区间车的缘故，让许多外国观光客有总错觉：台湾没有火车，只有地铁。
