中国的高铁享誉全球，已是众人皆知，但现实远比你所看到的更要强大！
路上跑的高铁见多了，海底跑的见过没？中国高铁明年即将创越海底直通美国加拿大！
这条列车将从东北出发，一路向北，先经西伯利亚，抵达白令海峡，再从海底隧道穿越太平洋，抵达阿拉斯加，之后再前往加拿大，最终抵达美国。
这是一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁，如果以目前中国高铁350km/h平均时速行驶，全程需2天时间。
中美将成立高速铁路项目合资公司，建设并经营美国西部快线高速铁路。这条高铁线路最快于2019年开通！
玩高科技不只是歪果仁的特权，海底两万里的世界奇幻之旅也不再是梦想，因为你马上就能坐上这样的列车啦！
目前，世界上最长的海底隧道是：英吉利海峡隧道（不足25英里）。而中美洲高铁建成后的海底隧道有125英里，它将成为世界上最最最长的海底铁路。
中国东北、西伯利亚、白令海峡、太平洋、阿拉斯加、加拿大、美国…
以后去大洋彼岸再也不用搭乘难熬的国际航班，也无需担心遇上马航M370的遭遇啦！
那么，高铁在海底怎么运行呢？答案就是：真空轨道。
海底真空超级高铁，牛在哪里？
它更快速！由于采用真空磁悬浮技术无机械摩擦阻力速度可超过1000KM/时！
它更安全！将胶囊车厢放在海底管道中运行不受天气的影响，抗震能力强，绿色节能造价低。
它更环保！所有管道均在地面预制完成节能噪，不会对海底及周围环境产生破坏
目前中国已经整体测试阶段，今年内将建成400公里的真空轨道实验线。
而在国内，首先使用的场景就是环渤海湾。如果测试成功，那么大连到天津400公里的路程只要27分钟就可以到了！
中国又将站在世界技术顶峰，相信到时中国会将技术拓展到周边国家甚至全球让全人类都可以体验到中国速度！
这条高铁线路最快将于2019年开通
不太现实，西方各国会干预和抵制，尤其我们现在因香港问题与英国关系不好而且一旦再出现新冠这类病毒，你的高铁是开放还是关闭两国就有冲突，外国人是不在乎来人传你满中国都是，而中国人很在乎。所以这不太可能实现
我国的高铁动车闻名于世界的，是人尽皆知的，但实际上远比你所见到的还要强劲，新科技不只是外国人的权利，深海高铁动车的全球奇妙之旅也已不再是理想，因为不久之后我们就可以坐上这样的列车。那么高速铁路如何在海底工作呢？答案是：真空轨道。它具有这些优点，首先它更加环保，所有管道在地面预制的节能噪声，不会损害海床和周围环境。其次，在海底管道中安装胶囊运输更安全，不受天气、强震、绿色节能等因素的影响。最后，更快了，据长江日报报道，由于采用真空磁悬浮技术没有机械摩擦阻力的速度可以超过1000公里/时！在家里，第一个使用的场景是在渤海湾如果测试成功，大连到达天津400公里只需27分钟。在中国，我们首先使用的就是环渤海湾。如果成功，那么大连到天津400千米的路途要是27分钟就可以来到！我国又将立在全球技术性巅峰，坚信到时中国会将技术性扩展到中国周边国家乃至全世界让人类都能够感受到中国创造！我国航天科工集团公司高速飞行列车技术总负责人毛凯接受长江日报记者专访，回应道高速飞行列车项目将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐个实现，第一步是通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，第二步是通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，第三步是通过4000公里/小时运输能力建设一带一路飞行列车交通网，最终形成了一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。据国内经济报道，国家支持建设渤海海底高铁，该项目经过了近20年的研究和论证，海底建设高铁技术已经解决，将来大连到烟台路程可能会大大缩短。
