新湘桂高铁预计2023年6月份通车
新湘桂高铁起自湖南衡阳，经永州进入广西桂林、柳州、南宁，终于凭祥，线路全长1013公里。衡阳至南宁段扩能改造工程采用新建双线方案，长723.7公里，其中广西境内长541公里，湖南境内长182.7公里，共设车站37座，桥隧比为30％。衡阳至柳州段497.9公里为新建国家I级双线电气化铁路，与既有单线形成三线格局，列车设计时速200公里，并预留提速条件。柳州至南宁段225.8公里为新建客运专线，与既有复线实现客货分线，形成四线格局，列车设计时速200公里以上。
计划开工。《通知》显示这条高铁计划2022年开工，2027年建成。新建衡阳至南宁高铁不过，目前关于这条线路的走向及设站还没有确定，常宁积极争取或有戏。
这条线路是“南衡高速铁路”湖南境内的一段，线路全长大约665公里，其中湖南境内约200公里，是一条速度设置为350公里每小时的高速客运专线，将会起于湖南衡阳市，经常宁、后进入广西的再连接向。
湘桂高铁将于明年元旦开通，届时长沙到南宁乘坐列车时间由现在的15个小时缩短为6个小时。13日，湘桂沿线的7个旅游城市在衡阳组成旅游联盟，推销沿线旅游风景，将在湘桂两地拉起一条高速便捷的国际旅游黄金线路。
湘桂高铁又称湘桂客运专线，从湖南衡阳至广西南宁，全长723.7公里，其中广西境内长541公里，湖南境内长182.7公里，列车初期运营速度200公里/每小时，基础设施设计速度250公里/每小时。是中国八纵八横铁路网之一——大(同)湛(江)铁路通道的重要组成部分，是广西、海南、粤西地区联系内地的重要桥梁，也是湘鄂赣等省的又一条出海通道，更是中国内陆地区与东南亚地区的重要国际纽带。高铁全线贯通后，从衡阳至南宁的运营时间将缩短至4小时，比现行运营时间节省约7小时。
祝您好运！
