据史载，自汉唐以来，上自青海，下自山东，黄河沿岸使用皮筏经久不衰，算来至少有两千多年的历史，甘肃皮筏历史因缺乏记载而难以确定，据《王进定》载，兰州羊皮筏子从清光绪年间就已经兴起，至少在320年前，兰州就大量使用皮筏渡河，之后这项古老的手工艺一直传承不断。
黄河皮筏子是中国黄河地区特有的一种皮船，旧称“革船”，用牛羊皮制成，是世界著名皮船之一。用羊皮制成的称羊皮筏子，用牛皮制成的称牛皮筏子。俗话说“九曲黄河十八弯，筏子起身闯河关”，可见筏子和黄河的紧密关系。
羊皮筏在古代主要用于青海、兰州至包头之间的长途水上贩运，一路浩浩荡荡，可以想象当时的场景是何等壮观
划羊皮筏子的水手被称为“筏子客”，技术高超、水性好的筏子客也留下许多闯荡江湖的神奇传说。
黄河数千公里，平缓处甚少，特别是从兰州往下游的大峡、桑园峡等地，水流湍急，怪石嶙峋，稍有不慎，就会有筏翻舟覆之险，这些都要靠筏子客去掌控。现在随着交通运输条件的改善和提高，羊皮筏子渐渐退出了江河，大多成了景区旅游增收的一种工具，供游客体验和感受当地的风情的一种摆设，早已脱离了它原有的、在人们日常生活中的实际作用和重要性。
在这里，黄河上漂来荡去的羊皮筏子就是其中最具特色的旅游体验项目
兰州是万里黄河唯一穿城而过的城市，沿黄河南岸，开通了一条东西50多公里的滨河路，并打造了全国唯一的城市内黄河风情线，被称为兰州的“外滩”。在这里，黄河上漂来荡去的羊皮筏子就是其中最具特色的旅游体验项目。
我本来想去了解一些仍在担当原始运输工具的羊皮筏子，可是多方了解，最后未果，据说一些很偏僻的地方尚有一些羊皮筏子用作私家的运输工具，估计得花时间细细追寻。
筏工介绍，这些羊皮筏子大都是宁夏或青海地区制作生产的，但不知道其中具体的详情。据资料介绍，黄河皮筏子制作先要制皮囊。首先要剥皮，杀牛宰羊后，去头，去后肢，将其倒挂起来，从臀部剥皮，最后剥至颈部，牛羊皮则被囫囵剥下。
小皮筏由十多只羊皮袋扎成，便于短途运输
皮剥下后就要鞣皮，把它变成“熟皮子”，其方法是：把带毛的皮囊浸泡在水里，待其发酵，取出淋干，用刀将毛刮净，再把皮囊翻过来。然后脚踩蹂制，使其变软。之后在皮囊内注入适量清油、盐水，使柔韧，可防腐。再用细麻线将颈部、臀部。一只前肢扎死，从另一只前肢充气，再用活扣扎紧。羊皮囊由筏客子口吹充气，牛皮囊特大，需气量甚巨则用“火皮胎”充气。火皮胎实际上是个便携式风箱。
筏子有大有小，最大的羊皮筏子由600多只羊皮袋扎成，长22米，宽7米，前后备置3把桨，每桨由2人操纵，载重可达20－30吨，晓行夜宿，日行200多公里从兰州顺流而下，十一、二天即可到达包头，这种筏子目前应该是绝迹了；小皮筏由十多只羊皮袋扎成，便于短途运输。
在兰州黄河旅游码头看到的羊皮筏子，大多由十二三只羊皮组成，游客坐在上面，由一名筏工操作。现在黄河的水情不像从前那样险恶，为了游客安全，羊皮筏子也只在比较浅的水域行驶，因此坐筏子的感觉也少了些惊心动魄。
坐在筏子上，看黄河水滚滚东流
坐在筏子上，低头就能看见黄河水从羊皮胎的空当中悠悠穿过，向下一伸手穿过木架子就能撩到凉凉的河水，更奇妙的是筏子随着水波荡漾晃晃悠悠，乘客却不会被水打湿，有点“我自端坐，任他风浪”的味道。河面上凉风习习，浑黄的河水打着漩涡缓缓东流，河心小岛上芦苇摇曳，河对岸的山上白塔峭然屹立，看“筏子客”使出“压”、“抓”、“提”等招式划桨，听他高亢地扯着嗓子唱几句颤悠悠的“花儿”……这一切都使人感受到黄河的独特韵味。
皮筏浮力极好，容易操作控制，遇上湍急时快如飞箭，给人飞流直下的痛快感。长途漂流要用大筏，游人可在筏子上走动，乘上它可在黄河里漂流半天到两天长的时间，一路欣赏黄河上的壮美风光。
皮筏只能顺流而下，不能逆流而上，有“下水人乘筏，上水筏乘人”之说，所以已经被淘汰。然而羊皮筏子有节约能源，保护环境，视野宽阔等优点，如能乘坐羊皮筏子顺流观景，也是一种难得的乐趣。
我不知道你说的是太湖的哪里 如果是蠡湖的话 根据无锡市蠡湖景区条例 是绝对禁止皮划艇的 如果在蠡湖水域玩皮划艇是违法的 运气不好会被追究法律责任外太湖的话 根据无锡市地方海事局的规定也是不允许玩的 根据地方海事局的说法是无锡市目前没有任何水域允许私人游船游艇戏水游湖
而且外太湖风高浪急 玩皮划艇会有很大的危险
你好，厦门的皮划艇游玩一次大概多少钱是吗？厦门大多数皮划艇俱乐部采用的是SEAFLO轻型休闲皮划艇。
这主要看你是哪种方式，普通的租一条船游玩，大概是两个小时100元左右。如果是需要有教练培训，那基本上是会员制，一年一千多，不限次数游玩。
如果是在厦门本地，可以自己准备一条入门级皮划艇，那样游玩成本将大大降低。
也欢迎到厦门的集美，找发现乐舟，和陶教练一起来划船
