兰新高铁路线的世界遗产有哪些

绍兴女儿红2023-03-27  19

兰新高铁的世界两大遗产是:黄山、武夷山兰新高铁是一条用智慧与汗水共同铺就的铁路,它问鼎了7个“世界之最”,是中国铁路建设史上的一大骄傲。2014年12月26日通车后,兰新高铁极大地缓解了兰新铁路客货运输压力。今年7月,宝兰高铁正式开通,与兰新高铁相连,完成中国“八纵八横”高速铁路网中最长的一横,成为中国“丝路高铁”的最西一段,直达美丽的新疆乌鲁木齐。

《自京赴奉先县咏怀五百字》有言:"盖棺事则已,此志常觊豁。"

自古以来,道路的修建都是每一个统治者所重视的内容,无论是在怎样的社会背景之下,道路对于一个国家的发展而言都有着至关重要的意义,在军事领域内,道路的畅通能够保障部队的顺利通行,而在经济领域内,道路的出现则保障了经济的持续发展。

在新中国成立之后,为了能够让我国尽快构建现代化的交通网络,我国政府也曾大力修建高铁运行轨道,而在安徽地区,高铁的修建却曾经遇到过这样一个阻碍。当时,在安徽境内有这样一座古墓,为了能够对其进行保护,就连高铁的修建都绕过了它,为此,我国政府也多花了两亿元。那么,这座古墓究竟是何来历?为何会让我国政府如此重视呢?

这座特殊的古墓就是明皇陵,明皇陵位于安徽省凤阳县城南约七公里处,是朱元璋为其父母和兄嫂而修建起来的一座陵墓。在明皇陵最开始建设的过程中,其占地约为两万余亩,明皇陵内部主要有皇城、砖墙以及土城三个部分,自明末以来,由于人为的破坏以及自然界的侵蚀,因此,明皇陵现在也仅有一些陵丘及石刻群存在了。

虽然说明皇陵并不是埋葬帝王的陵墓,但在朱元璋的主持之下,其修建过程中也参考了许多皇家建筑的样式,可以说,明皇陵是一个非常绝美的明代建筑艺术品,而明皇陵的存在对于我国历史建筑研究也有着很大的帮助。在1982年的时候,明皇陵也被列为了全国第二批重点文物保护单位。

通过对《明史》的分析我们可以发现,在朱元璋在位期间,他就曾经对明皇陵进行多次的修建,而在后来的明代皇帝即位之后,也曾对这一皇家陵园进行反复的修缮及维护,从这一举措中就能够感受到,明皇陵在整个明朝中的地位是非常高的,而这也就印证了其特殊的历史价值。

虽然说在抗日战争时期以及建国后的一段特殊时期之内,明皇陵曾经遭受过严重的破坏,但当我国政府意识到明皇陵的重要性之后,也对其进行了保护性的修复,而在后来的日子中,出于对历史的尊重,我国政府也开始对许多文物遗址进行重点的保护。

在新中国设计高铁路线的时候,明皇陵就成为了让设计师们非常尴尬的一个地方,如果说想要以最低的成本建设高铁路线的话,那么势必要拆除明皇陵,并在其内部建设高铁的轨道,但当我国政府了解到这一问题之后,也决定增加成本,绕过明皇陵,并对这一历史遗迹进行最大程度的保护。

最终,在设计师们共同的努力之下,高铁轨道也成功绕过了明皇陵,并对其内部进行了完整的保护,而为了达到这一目的,我国方面也付出了两亿元的代价。虽然说在很多人看来,为了保护一个所谓的破败遗址而耗费两亿元的资本是完全不值得的,但是在我国进行历史研究的过程中,明皇陵的存在却能够让我们探寻到更加真实的古代建筑风格,因此在很多专家看来,即使花费再多的钱对其进行保护,那也是十分值得的。

虽然在过去发展的过程中,中国曾经有很多遗址遭遇到了无情的破坏,但随着我国综合国力的增强,现如今,我国政府也越来越重视对那些传统遗址的保护。其实,对于每个国家而言,历史的存在都是至关重要的,如果不能够以史为鉴,并从历史中获取经验教训的话,那么也不利于未来的进一步发展。从我国高铁绕路的决定中就能够感受到,中国对于历史文物遗产的保护决心是非常坚定的,而在这种精神的带领之下,相信民众们也都能够参与到对文物遗址的保护工作中来。

结语

通过明皇陵与高铁之间的故事就能够感受到,对于我国政府而言,是非常重视对文物遗址的保护的,毕竟历史是一个国家发展前进的根本所在,如果说我国政府对历史持有一种蔑视态度的话,那么也将导致我国未来的发展道路脱离正轨。

虽然说为了保护明皇陵,我国政府也付出了两亿元的代价,但与历史遗址为我们带来的价值相比,两亿元显然是微不足道的,而这样的精神也让很多人认识到了,文物和历史遗迹是不能用简单的经济价值衡量的,在这种精神的影响之下,相信我国人民也将更加重视对文物的保护。


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