其实沪昆客专的风险很大，在贵州、云南90%线路的地质条件险恶，绝大部分为喀斯特地貌，溶洞、暗河密布，对线路施工的要求极其苛刻。另，在雨季，大部分线路要面临洪水、泥石流、塌方等地质灾害。
未经仔细论证便仓促上马，简直拿旅客的生命在开玩笑。
沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。是客运专线级别的双线电气化铁路。沪昆高速铁路设计速度为250-350公里/小时（上海至贵阳段350，贵阳至昆明段250，预留进一步提速条件）等级的高速铁路客运专线。沿途设有杭州东站、南昌西站、长沙南站、贵阳北站、昆明南站等站点。
【沪杭段】：（上海至杭州于2010年10月26日通车）
【杭长段】：（南昌至长沙于2014年9月16日通车）、（杭州至南昌于2014年12月10日通车）
【长昆段】：（长沙至怀化段于2014年12月16日通车）、（新晃至贵阳段预计2015年5月初通车）、（贵昆段预计2016年初通车）.
http://baike.baidu.com/link?url=1ltvn0z5X_Vs_dH7Ylrm9IlcatTKyHN1yQGgqiGGQjhC7x0lHUOn2UgxfSug1JKu94bTE6qgNddkP0BVgeOytT-Fqj8ra5pY5TxBl_Ts1WC6gostFVjD5ysGTbY8cuh0zgFKii9Mx4gZMenRW2FbSqadDA3AfWvUogUe77YUfbIwWcGynMf-GSeWdGOa2vL3
2016年12月28日，贵阳至昆明段高速铁路将开通运营，从而标志着我国东西向最长高铁“沪昆高铁”将实现全线通车(上海-贵阳段此前已开通)。沪昆高铁横跨大半个 中国 ，全长2252公里，可以实现“朝辞魔都 暮至春城”。如果能跑满350公里时速，昆明到上海只需10个小时。
