每天的8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个。
中国铁路客户服务中心官网12306和手机APP每天开售车票的时间由原来的7时提前至6时，以方便旅客购买早发列车车票。
扩展资料：
2016年10月，中国铁路客户服务中心网站发布消息，2016年12月30日（车票票面乘车日期）之后，全国铁路部门旅客列车车票预售期暂时调整为30天，恢复60天预售期时间另行通知。
2018年4月28日起到年底，铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%。铁路部门同时表示，未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动，逐步试行“一日一价”。
参考资料来源：百度百科-火车票预定
一般来说，动车票可以提前30天进行购买，售票时间在早上5点至晚上23点半，车站是24小时售票的。现在12306官网显示，因为疫情原因，为配合各地政府的防疫举措，避免重复购票退票，把车票预售期调整为15天。所以一切要以官方网站为准。
怎样购票高铁、动车车票，以网上预购车票与现场买票来看，流程如下(各大软件和车站购票方式大同小异)：
1、网上预购车票可以从相似的软件购票，软件有12306、飞猪、智行、微信等等，以12306网上购票来演示。
进入软件注册账号，完成身份认证(已经有了的不用再注册)——来到首页之后，直接选择地点，点击时间，还能选只看动车、高铁——搜索行程车次，当天的可选车次会全部显示，按需求选择车次——点击增添要乘车的人，选择座位——提交订单，选择支付方式，点击支付。
2、直接去出发地买票的就是去车站窗口，直接问工作人员某地的车票，有票就买，身份证是买票的关键证件，将会拿到纸质车票，等待检票进站。
要取票的，手机软件买票的直接去车站的自助取票机，屏幕上点击“互联网取票”，按机器步骤打印车票。
按照目前铁路部门设定的高铁列车运行方式，一般会将运营时间设定在早晨6：00到晚上24：00之间。从0：00到6：00这段时间不安排列车运行。
做过动车高铁的小伙伴们应该都知道，全国各地的高铁车次，最早在凌晨6点左右发车，而最晚不到夜间12点就截止了，很多人表示不理解，晚上坐高铁的话刚好睡一觉就到了节省了时间而且不耽误第二天要处理的事。那么高铁为何只在白天运营，而晚上几乎都停运呢。
原来高铁夜间不开行，主要有这三个原因：
一、安全原因：
大家都知道，高铁行驶速度一般都在200码左右，最高速达到300多码，如此高速，如遇紧急情况，车辆难以制动，非常危险，稍有不慎就会车毁人亡。其次，沿线行驶路段路况不便掌握，如有障碍物或落石，飞物，泥石流等，不便发现，更不能及时排除。
二、检修原因：
是高铁都有定时检修规定，为不影响旅客出行，公司大多安排在夜间进行大型检修，故停止运行。高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗”。在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护。
三、经济原因：
高铁的速度优势在夜晚可能变成劣势。试想高铁晚间发车，结果凌晨一两点到站，深更半夜，旅客出站后食宿或者换乘都不方便。如果为了早上到站改为深夜发车(比如“红眼高铁”经常是子夜0点左右发车)，大晚上赶去车站、在车上坐一夜也实在不如白天的朝发夕至车方便，除了春运时一票难求可以将就下，淡季估计实在无人问津。
而且夜间还有普通列车的竞争。普通列车因为速度慢反而能“夕发朝至”，对旅客安排时间和休息比较有利，价格又比高铁便宜。而且，既然夜间啥也干不了、横竖是躺着歇一晚，那节约一两个小时的意义就显然没有白天那么大了。因此夜间高铁相比之下竞争力有限，除了春运和热门线路外往往上座率不佳。
