随着社会的发展，交通建设对于一个城市的发展占据了重要的位置，我国一直有着这样一句话要想富，先修路，我国一直秉承着这样的一句话，我国各大城市一直在积极建设交通建设，尤其是在高铁线路方面，因为我国高铁出现得较晚，并不是每个区县都通高铁了，再加上高铁速度快，安全性较高，乘车环境舒服，所以高铁越来越受到大家的青睐。
如今人们对于高铁的需求量越来越大，为了满足人们日常出门的需求，各大城市仍然在积极建设境内的高铁线路网，为了方便人们的日常出行。对于浙江相信大家都不陌生，浙江的经济实力还是比较雄厚的，这与浙江积极建设交通建设有着密切的关系。浙江如今发展最后的应该就是杭州了，其它城市仍然有很大的发展空间，为了更好地带动经济发展，浙江在建和规划建设的高铁线路多条，有高铁线路通过，那么配备的设施就有高铁站，接下来就为大家介绍一座浙江正在建设的高铁站。
这座高铁站就是台州中心站，是杭绍台高铁的的一个站点，位于台州市高新区，紧邻市妇幼保健院，站台规模设4台10线，站房建筑面积8万平方米，其中主站房面积5万平方米，换乘、商业及其他配套设施面积3万平方米，预留甬台温高铁接入条件，估算总投资约19.6亿元，预计2021年建成投入使用。
台州中心站是一个集市域铁路、长途巴士、城乡公交、出租车及社会车辆为一体的综合交通枢纽站，是杭绍台高铁与市域铁路的换乘点，方便旅客的出行，节约旅客的出行时间，满足旅客“零换乘”的出行方式。
有的，其中余姚慈溪站就设置在余慈边界附近的余姚一侧来自铁路方面的消息，正在加紧铺轨、建设中的杭州经绍兴至台州的杭绍台铁路，近日正式定名为杭台高速铁路，简称杭台高铁。
同时，杭台高铁沿线8个车站名称，也正式确定，分别是绍兴北（既有）、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海（既有） 台州、温岭（既有）。
值得一提的是，杭台高铁“嵊州新昌站”正式获得命名，这在全国铁路站名中，属于首次以县（市、区）两地地域名称的方式命名。嵊州新昌站位置处于嵊州、新昌两地交界处，是杭台高铁和金甬铁路两线合设、共同使用的车站。
此前，在杭甬高铁的建设中，曾初定名设绍兴柯桥站、余姚慈溪站两站，其中余姚慈溪站就设置在余慈边界附近的余姚一侧，但在杭甬高铁竣工通车后，还是按铁路方面的命名规则命名为绍兴北站和余姚北站。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计行车时速350公里。
截止到2020年11月份，预计杭绍台高铁通车时间是在2021年。
杭绍台铁路全线正线桥梁70座，有2876孔架梁任务。当日架设的琅坑特大桥首孔梁，由中铁十一局集团杭绍台铁路站前V标项目部承担。
扩展资料：
2019年9月29日上午，杭绍台铁路顺利完成全线首孔梁架设。这标志着我国首条民营控股高铁从下部基础施工转为上部主体施工，由此拉开了全线桥梁架设的序幕。
杭绍台铁路是国家首批8个“社会资本投资铁路示范项目”之一，也是中国首条民营控股高速铁路。该项目可研批复总投资预计448.9亿元。目前，杭绍台铁路已完成投资179.8亿元，实体工程量完成达47%，已贯通隧道12座，各控制性工程按计划有序施工。
杭绍台城际铁路自杭州东站至玉环站，主线全长266.9千米，其中新建线路全长226千米。项目建成后，台州到杭州只需1个小时。
参考资料来源：人民网—— 首条民营控股高铁启动全线架梁 杭绍台铁路力争2021年建成通车
