建议乘坐肇东站出发的列车，因为相比肇州站，肇东站可选择的列车更多，前往哈尔滨的话也更加方便。从肇东站乘坐高铁到哈尔滨站约需1小时左右，具体时间根据车次和班次不同而有所差异。哈尔滨站位于哈尔滨市南岗区铁路街1号，是该市主要的火车站之一，从站内可乘坐地铁1号线、2号线以及各种公交线路到达目的地。
如果您不熟悉当地的交通路线，建议您提前查看哈尔滨地铁和公交的线路图和班次信息，以便更加方便快捷地到达融创。同时请注意保管好您的行李和财物，遵守公共交通规定，文明出行，愉快旅程！
铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建筑规模和特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。肇东站，二等站。原名满沟站，位于黑龙江省绥化市肇东市，属哈尔滨铁路局，开站于1900年，站舍建设于1903年。是滨洲铁路、哈齐高速铁路沿线重要车站之一。原为中东铁路五等站。
改革历史
肇东站始建于1901年，当时是俄国人修建的中东铁路上的一个小站，原名满沟站，站舍建于1903年。
1946年在肇东站，哈尔滨机务段的工人们精心修复了被日伪遗弃在这里的两台报废机车。同年10月30日，这两台分别被被命名为“毛泽东号”和“朱德号”的机车正式踏上中国机车的发展之路，上海铁路局上海机务段“周恩来”号并称全国铁路三大“伟人号”。后来，“毛泽东号”机车组奉命到丰台机务段传播经验时，留在了丰台机务段，而“朱德号”随即投入到了解放战争中。
1947年1月1日，东北铁路总局授予“朱德号”机车组“开路先锋”称号。
新肇东站
2008年11月26日，铁道部与哈尔滨铁路局共同出资的哈齐高速铁路客运专线工程正式启动，线路全长286公里，设计时速300公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、齐齐哈尔南站9站。哈齐高速铁路客运专线的经过为肇东站迎来了千载难逢的机遇，到2012年，哈齐高速铁路竣工，肇东站将会建成一座经停密度达到每天150列以上的大型现代化车站。
建筑结构
肇东站站舍建筑设计十分独特，卫生所、车务段和职工住宅等建筑上对称的木制雨搭，做工精美的俄式门窗、烟囱，跨线天桥立柱上清晰的俄文缩写字母，整座车站还都保留着原始的风貌，见证着百年历史。
肇东站
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