中国的高铁技术是从哪些国家引进的?为什么德国,日本还没达到350公里,中国已经先达到了?

中国的高铁技术是从哪些国家引进的?为什么德国,日本还没达到350公里,中国已经先达到了?,第1张

确切的说中国高铁是在引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新,集成了国外多种技术的一个综合体。

至于为什么我国的高铁里程有很大的领先程度,有以下几个理由:

我国运行中的高铁系统,是世界领先高铁系统

里程上讲,我国高铁吊打全世界;

速度上讲,武广、郑西和沪杭曾经的时速350是世界高铁实际运营的最高纪录(先骂一遍某阻);

同时,380AL创造的486.1、380BL的487.3是实际运营车辆创下的最高纪录(当然,BL跑这个纪录的时候还是经过了少许改动,不过也可以算作实际运营车辆)。更为重要的,是我国高铁拥有世界上独一无二、可以用奢华二字来形容。

高铁技术世界领先。很简单,我国高铁目前掌握的技术,也是世界领先的。原因无他,因为我们站在巨人的肩膀上。CHR2引自川崎的E2-1000平台固然有点老,但也并非过时,日本人自己还在运行着;CRH3C、380BL基于ICE3平台(关系略复杂,不展开讲),这是西门子目前最新的平台;CRH380D,是庞巴迪Zefiro380平台第一个具体化了的列车型号,也是最先进的列车之一。

高铁技术就此能领先下去吗?

不能盲目自大。

上面已经说了,我国目前的领先,主要是基于超大规模和博采众家之长,但在技术储备方面,恐怕不能说已经领先其他国家,甚至,还可以认为依然需要追赶。

高铁,是一个系统。是线路、列车、信号系统和人的有机结合。

线路不用多说了,我国目前的技术基本是领先的,而且暂时也看不出被赶超的迹象;

信号系统我不太了解,不敢多说。引用一句维基的解释:中国列车控制系统(英语:China Train Control System),简称CTCS,是中国铁路参照欧洲列车控制系统,并结合中国国情构建的技术体系。(中国列车控制系统)

列车方面,前面已经说过了,CRH380系列都是目前世界上最好的列车之一。

顺便卖句私货:虽然380BL和380D现在出镜率较高,但真正引进后被吃透的,反而是E2平台。四方厂真的尽心了。

中国高铁的历史:

预备阶段:1998年5月,广深铁路电气化提速改造完成,设计最高时速为200公里,为了研究通过摆式列车在中国铁路既有线实现提速至高速铁路的可行性,同年8月广深铁路率先使用向瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。由于全线采用了众多达到1990年代国际先进水平的技术和设备,因此当时广深铁路被视为中国由既有线改造踏入快速铁路和高速铁路的开端。1998年6月,韶山8型电力机车于京广铁路的区段试验中达到了时速240公里的速度,创下了当时的“中国铁路第一速”,是为中国第一种预备型高速铁路机车。

过渡阶段:中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线,全长404公里,本线于2003年开通运营。在2003年刘志军上台之后,为了提升中国铁路在世界的竞争力以提升中国在国际上的形象和地位,大刀阔斧的开展了“铁路跨越式发展”,并要求新建高速铁路的设计时速为350公里(1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里,新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上),刘志军的功劳将载入中国铁路史册。

首条高铁:京广高铁武广段2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。最高运营速度达到394公里/小时,武汉到广州3个小时便可到达。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时左右,武汉到长沙直达仅需1个小时,长沙到广州直达仅需2小时。武广高铁成为世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路。而且还是中国第一条350公里/小时速高铁。

最大优点是可以大幅度提高列车在弯道通过速度,当列车进入弯道运行时,根据列车速度、弯道半径和轮轨作用力大小等情况,由动力车上的微机网络系统向列车发出信号,给出车辆应倾摆多少、什么时间开始倾摆等指令,并通过安装在车辆上的特殊装置向内侧倾斜,抵消离心力的作用,现有的摆式列车可以抵消70%的向心力,使列车可以较快速度通过弯道,有效提高列车的全线运行速度

和谐号算火车吗?还是列车?有何区别?

m.chuang-fan.com2022-12-13

算火车,更多的是动车,和谐号速度快。

和谐号”不仅意味着速度,更意味着和谐,它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行。无论是“和谐号”动车组列车、和谐型大功率机车的命名,还是“中国铁路第六次大提速———和谐的追求”这一宣言,都彰显和寄托了铁路人对打造和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力。

CRH1A ,CRH1B,CRH1E,CRH2A,CRH2B,CRH2C,CRH2E,CRH3A,CRH3C,CRH3G,CRH380A,CRH380AL,CRH380B,CRH380BL,CRH380CL,CRH380D,CRH5A,CRH5G,CRH6A,CRH6B,CRH6F,CRH6S.总共22个型号。

13151051463&&和谐号算火车吗?还是列车?有何区别? - 》》》 算火车,更多的是动车,和谐号速度快. 和谐号”不仅意味着速度,更意味着和谐,它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行.无论是“和谐号”动车组列车、和谐型大功率机车的命名,还是“中国铁路第六次大提速———和谐的追求”这一宣言,都彰显和寄托了铁路人对打造和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力.

13151051463&&和谐号是动车还是高铁,还有其他名称吗? - 》》》 和谐号是中文名,英文名是CRH,就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称. 铁轨区别:一个是有砟,一个是无砟,无砟铁轨见不到小石子,一般而言,在有砟铁路上的和谐号是动车,在无砟铁路上的和谐号是高铁. 动车指的...

13151051463&&和谐号是高铁还是动车 - 》》》 和谐号是动车 中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”. 和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车. CRH(China Railways High-speed)中文意为“中国高速铁路”,是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称. 和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家.

13151051463&&和谐号是动车还是高铁 - 》》》 和谐号是动车组,但不一定是高铁高铁是一种路,动车是一种车,所谓的高铁其实是错误的说法,正确的说法是高铁动车组,也是动车组的一种,不过速度快一些.和谐号是国内对于该种列车的称呼,属俗称.

13151051463&&“和谐号”是“高铁”还是“动车组”? - 》》》 高铁是铁路!现在新修的好铁路叫高铁!在原来普通电气化铁路上跑的最快的列叫动车组,动车组是车!在高铁上也可以跑动车组!当然跑的就是动车组,不过有很多不同的车型,有的快有的慢.国家怕你等小民买票时弄不清楚.就称动车组和高铁.一般来说,高铁比动车组快!和谐号是动车组的一个系列,中国的动车组(每列列车)几乎都叫和谐号!我们说的动车组一般是在普通铁路上跑的,一般时速200KM

13151051463&&和谐号是高铁的一个型号吗? - 》》》 高铁、动车、和谐号: 首先,无论是动车,还是高铁,它在铁路运输中都是以由crh动车组(和谐号)执行的旅客列车.要跑出时速250公里及更高的时速,动车和g字头的动车组,都必须驶上高速铁路. 高铁,是高速铁路的简称.它是一条路,...

13151051463&&和谐号是不是磁悬浮列车? - 》》》 当然不是咯!和谐号就和一般的火车差不多!只是火车头的造价个性能动力都非常高!

13151051463&&和谐号是在火车站坐还是高铁站? - 》》》 应该来说2008年之后中国出产的机车大部分命名为和谐号,包括动车组和普速快车.所有的高铁车站都是火车站,高铁速度再快也是火车.有些车站只有高铁车次,比如上海虹桥火车站,有些车站高铁车次和普速列车车次都有,比如上海站.因此你要区分的话只能看车站上的车站名称,不要想当然的把高铁和普速列车区别来看

13151051463&&k1231是火车还是和谐号 - 》》》 K1231次是普通火车,而不是和谐号列车.和谐号列车包括G字开头的高铁和D字开头的动车,而K字开头则是普通快速火车.

13151051463&&中国的火车叫和谐号日本美国的火车叫什么号?是火车还是动车? - 》》》 日本的新老新干线没有名称,只有车次,美国也是这样的.

所谓的和谐号,动车,高铁有什么不同 -

和谐号是高铁还是动车 -

高铁,动车,和谐号.求具体解释. -

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