主要看选择哪种交通方式：
1、火车：最多人选择。新干线单程800元人民币+（约14140日元），快捷舒适最为方便，仅需2.5小时，班次也多基本上每半小时一班。如果需要往返的话，就果断购买JR PASS券，直接值回票价。
2、大巴：有夜巴可以乘坐，最便宜，而且省下一晚住宿，需要8个多小时。缺点就是比较辛苦。
3、飞机：一般票价在300-600元之间，花在路上时间和安检时间要四小时多。
扩展资料
新干线 从早6:00到晚21:20每天都有很多班次，大约平均每10-20分钟就有一班车次发往大阪。新干线车辆分为绿叶车厢（1等）、普通指定席车厢（2等对号）和普通自由席车厢（2等非对号）三种。
除了部分列车是全部禁烟以外，16节编组车厢中基本上3(普通自由)、10(绿叶)、15(普通指定)、16(普通指定)号车可以吸烟。
所有新干线都在“新大阪”车站（23、24、25、26站台）发车，而不是大阪火车站！新大阪车站位于大阪市北部地区，从大阪站(7、8、9、10站台)乘坐JR京都线往京都方向一站地就到。从大阪市内可以直接坐地铁御堂筋线（红线）前往。
1、票价：普通非对号车13240日元，普通对号车13750日元（普通对号车厢旺季加收200日元、淡季减收200日元），绿色车厢18390日元。新干线 大约所需2小时30分—3小时 。
2、从早6:00到晚21:20每天都有很多班次，大约平均每10-20分钟就有一班车次发往大阪。新干线车辆分为绿叶车厢（1等）、普通指定席车厢（2等对号）和普通自由席车厢（2等非对号）三种。
3、除了部分列车是全部禁烟以外，16节编组车厢中基本上3(普通自由)、10(绿叶)、15(普通指定)、16(普通指定)号车可以吸烟。
4、所有新干线都在“新大阪”车站（23、24、25、26站台）发车，而不是大阪火车站。新大阪车站位于大阪市北部地区，从大阪站(7、8、9、10站台)乘坐JR京都线往京都方向一站地就到。从大阪市内可以直接坐地铁御堂筋线（红线）前往。
扩展资料：
1、东京（とうきょう、Tōkyō），是位于日本关东平原中部面向东京湾的国际大都市，是日本事实上的首都（但并没有正式的相关法律规定）。狭义上指东京都、或东京都区部（即东京市区），亦可泛指东京都及周边卫星都市群相连而成的“首都圈”（东京都会区）。
2、东京是江户幕府的所在地——江户在庆应4年7月（1868年9月）改名为东京的一个地方。
3、在正式的行政区划定义上，东京仅限于东京都，与道、府、县同为日本的一级行政区，辖区包含东京都区部、多摩地方与伊豆群岛、小笠原群岛等离岛。
4、其中，东京都区部为日本中央政府所在地。东京都同时也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最东端（南鸟岛）等地理极点，拥有日本各都道府县中最多的人口数，同时也是日本人口密度最高的都道府县。
参考资料：东京（日本首都东京都管辖区域内的都市及都市圈）_百度百科
