绵阳直达北京的高铁两趟，
G574次列车中间停靠14个站，
G308次列车中间停靠13个站，
具体车次时刻表以及沿途站点见图
看你什么时候来了，如果是现在的话，因为快到五一了，肯定火车票会紧张如果正常的话，绵阳到北京的火车差不多应该24个小时左右吧！买票的时候问好了再买，因为不同车次速度不同，到达时间有很大差异，最大应该在六七个小时之内吧～平时最慢的火车到成都好像是31个小时（现在应该没有临客了，我们春节的时候从北京到绵阳用了40个小时！！！）
划算肯定是火车划算了，飞机票来回怎么着也得3000左右了呢，如果不打折的话，当然，如果打个三折或者四折，你又赶时间的话，就可以坐飞机了！去淘宝的机票看看，上面一般比代售点便宜很多，最低折扣一般在早上和晚上，因为太早和太晚同志们都是不大爱坐的～～
当然，如果你晚上的飞机的话，就要考虑两头的住处了。还有打车费用，因为太晚的话是没有机场巴士和地铁的，北京打车比绵阳贵，起步价是10块（好像是哈，搞忘记了。。。）晚上的出租车会加价哦～不过具体杂加的咱也给忘记咯～
成绵乐高铁设江油、青莲、绵阳、罗江、黄许、德阳、新德阳南、广汉、青白江、新都东、成都东站、成都南站、双流机场、双流、新津、新津南、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉、天下名山共计21个车站。
成绵乐客运专线设计行车时速200公里，从成都出发，不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳。通车后，向北通过成都至西安客运专线，可与郑西、京广客运专线相连，向南则可以通过成都到贵阳的客运专线，与正在建设的贵广铁路相接，最终实现绵阳至北京8小时、成都至广州6小时的铁路铁路高速通达。
扩展资料
成绵乐高铁的建设进展
成绵乐快速城际铁路路2008年9月8日批复，2008年底开工，于2012年11月中旬完成铺轨前各项准备工作，2012年12月2日开始铺轨。2013年10月23日，中铁五局承建的成绵乐客专CRTSⅢ型板式无砟轨道施工完成。
2014年9月13日，成绵乐城际铁路试验列车试跑，CRH380AJ-0203检测车担当。2014年10月30日，成绵乐城际铁路联调联试集中体验活动首次展开。
2014年12月20日，成绵乐城际铁路正式通车，成都东至江油、成都东至峨眉山最短用时1小时20分钟左右，成都至绵阳最短用时1小时左右，江油至峨眉山全程最短用时3小时左右。
参考资料来源：百度百科-成绵乐城际铁路
参考资料来源：中国政府网-成绵乐客运专线铺轨西南首条高铁建设取得突破
