截至2020年1月，潮汕到珠海只有一趟高铁，坐到珠海站。
G6339次是一列由潮汕到珠海的高速动车组列车，全程523公里，运行时间4小时21分，发车时间为16:18分，到站时间为20:39分。
G6339次列车的停靠站点分别是：潮汕、潮阳、葵潭、汕尾、惠州南、深圳北、光明城、广州南、中山、珠海。
扩展资料
珠海站的站场规模：
珠海站位于广东省珠海市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，为广珠城际铁路的起止站点，站场规模为4台6线。
珠海站总建筑面积为69488.44平方米，珠海站主体建筑有四层，地下一、二层分别是出租车站场和社会停车位，一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口。地上一层是售票和候车大厅，二层则是乘车的站台。
参考资料来源：百度百科-G6339次
珠海拱北口岸附近的珠海站有直接到广州南的高铁。
1、G542次高铁
G542次列车由珠海站开往郑州东站，全程1721公里，运行时间7小时36分。发车时间08:45，运行55分钟09:40到达广州南站。
途经站点：珠海（始发站）、中山、广州南。
2、G6340次高铁
G6340次由珠海开往梅州西，运行时间5小时25分。途经12个站点分别为珠海、中山、广州南、虎门、深圳坪山、汕尾、潮汕、揭阳机场、揭阳、丰顺东、梅州西。
珠海拱北口岸交通配套
1、长途汽车
截至2019年，珠海拱北通大客运站位于广东省珠海市拱北街道围基路36号，共设有73条省际、市际客运班线，主要经营以珠三角的直达班车为主，开往广州、深圳、中山等地。珠海拱北通大客运站票务中心位于拱北街道友谊路2号，拱北口岸的对面。
2、铁路线路
珠海站位于拱北口岸西侧，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，为广珠城际铁路的起止站点。
粤海高铁是一条连接广东省和海南省的高速铁路，全长约615公里。建设粤海高铁需要经过以下步骤：1.规划设计：在确定线路走向和站点位置后，进行详细的规划设计，包括路基、桥梁、隧道、车站等建设方案。
2.土地征收：为了建设高铁，需要征收大量土地，包括农田、城镇用地等。征收过程需要遵循法律程序，保障被征收人的合法权益。
3.施工建设：高铁建设需要大量的人力、物力和财力，施工过程中需要严格按照设计方案进行施工，保证施工质量和安全。
4.设备采购：高铁需要大量的设备，包括列车、信号设备、通信设备等，需要进行采购和安装调试。
5.试运营：高铁建设完成后需要进行试运营，测试各项设备和系统的运行情况，确保高铁的安全和稳定运行。
6.正式运营：试运营结束后，高铁正式投入运营，为广大乘客提供快速、便捷、安全的出行服务。
以上是粤海高铁建设的主要步骤，需要政府、企业和社会各方共同努力，才能顺利完成建设。
