淮南这座非一线城市为什么建了4个高铁站？

淮南是我国“较大的市”之一，是国家重要能源城市，有5个市辖区，常住人口349万人，城市规模还不错，市区有2个高铁站，另外2个高铁站在下面的寿县和凤台县，高铁站数量并不算过多，有利于来往淮南的出差、 旅游 、探亲访友的交通出行，布局还算合理。

附近的阜阳有5个高铁站，省会城市合肥有将近10个高铁站， 淮南东站 是 合蚌高速铁路 在淮南东边设立的高铁站，方便去 北京、合肥、蚌埠 等城市。

商合杭高速铁路 也就是京港高铁商丘至杭州段，在淮南市设立了 淮南南站、寿县站和凤台南站 3个高铁站，方便去 合肥、阜阳、亳州、商丘 等城市。

淮南这4个高铁站方便淮南不同区域的坐高铁，到不同的城市可以选择相应的高铁站。

提这个问题 只能讲你孤陋寡闻 淮南的铁路总长 你去查查看 早30年前就是吉尼斯世界纪录第一了[打脸]

为何要建四个？这是安徽城市群比较的结果，独立于一个高铁站哪有存在感可言？上游的阜阳市就有5个高铁站，省会合肥就有了9个高铁站，淮南所辖的寿县和凤台县就分别占有了1个，淮南城区2个，这样加上才有四个，相比而言，不值得大惊小怪的！

之所以需要四个高铁站，是因为淮南构成了京沪线与京港大通道的对接线，合蚌高铁的过路城市，也是商合杭过境城市，两线在淮南交汇，有了北上东进之别，在市区不同方位建两个高铁站，与本区域的城市圈比较来看很正常！

淮南是中国能源之都、华东工业粮仓、安徽省重要的工业城市、国务院13个较大城市之一，获得中国优秀 旅游 城市、全国百个宜居城市之一，仅有一个高铁站与这个城市的“较大”地位不相符，因此建2个高铁站，也是当之无愧的！

淮南在发展，算上寿县和凤台县共2个高铁站，作为较大城市，一共才4个高铁站，也是恰如其分的！但愿淮南明天更美好！

淮南东站是淮南最早的高铁站，后来商合杭高铁开通，一下子建了淮南南站、寿县站、凤台南站。中国高铁快速发展，线路增多，大部分的城市和县（市）都迈入高铁时代，老百姓的出行更加快速便捷。

其一，淮南是国务院批准的较大市，不是所谓的小城市；其二，为了方便市民出行，且能凸显淮南交通区位优势；其三，从另一方面也能助推淮南经济发展。

淮南 历史 底蕴深厚，区位优势明显，矿产资源丰富，以前可是特大城市。这些年致力于转型升级发展，环境改善了，人们的生活水平提高了，也有很多大企业落地，淮南会越来越好的。

淮南是个交通枢纽城市 从合肥往北走一定会经过淮南 所以在市区建设了两个高铁站 淮南下辖两个县一个县一个高铁站 总共四个，这是地理因素所决定的.

淮南交通区位优势得天独厚，硬件设施齐全，4个高铁站方便了群众出行，减轻了春运的压力

淮南市是国务院批准的第一批较大的市，早起市内有十六个火车站，市区铁路线全国第一长，建四个高铁站怎么了？问出这个问题就是该读书了。

建4个高铁站正体现了淮南四通八达的交通，作为一个能源型城市更是需要这样便利的交通往外输送我们的资源。

问题一：安徽省有几个高铁站 共有17地级市，44市辖区，5县级市，56县，省会合肥市。

1.合肥市，下辖长丰县、肥东县、肥西县和瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区

2.亳州市，下辖涡阳县、蒙城县、利辛县和谯城区

3.淮北市，下辖相山区、杜集区、烈山区和濉溪县

4.宿州市，下辖砀山县、萧县、灵璧县、泗县和墉桥区

5.阜阳市，下辖界首市、太和县、临泉县、阜南县、颍上县及颍州区、颍东区、颍泉区三区

6.蚌埠市，下辖怀远县、固镇县、五河县和龙子湖区、蚌山区、禹会区、淮上区四区

7.淮南市,下辖田家庵区、大通区、谢家集区、八公山区、潘集区五区和凤台县以及毛集综合实验区

8.滁州市，下辖琅琊区、南谯区、天长市、明光市、凤阳县、全椒县、来安县、定远县

9.六安市，下辖舒城县、霍山县、金寨县、霍邱县、寿县及六安经济技术开发区、叶集试验区和金安区、裕安区两区

10.巢湖市，下辖无为县、庐江县、和县、含山县和居巢区

11.芜湖市，下辖芜湖县、繁昌县、南陵县和弋江区、三山区、镜湖区、鸠江区四区

12.马鞍山市，下辖当涂县、花山区、雨山区、金家庄区

13.安庆市，下辖桐城市、怀宁县、枞阳县、潜山县、太湖县、宿松县、望江县、岳西县和迎江区、大观区、宜秀区三个区

14.池州市，下辖贵池区、东至县、石台县、青阳县和九华山风景区

15.铜陵市，下辖铜陵县、铜官山区、狮子山区、郊区

16.宣城市，下辖宁国市、郎溪县、广德县、泾县、绩溪县、旌德县和宣州区

17.黄山市，下辖屯溪区、黄山区、徽州区、歙县、休宁县、祁门县、黟县和黄山风景区

问题二：安徽省哪些城市有高铁 全椒，滁州

问题三：安徽省有那些城市有两个高铁站 安徽滁州站位置：位于安徽滁州市南谯区腰铺镇。其中客运站占地57800平方米。坐落于滁州城南，是高铁“江北第一站”。高铁滁州段全长125.7公里，沿途经过凤阳、定远、南谯、全椒4个县区。风格：滁州站位置较高，处于高堤侧面。滁州站整体设计简洁、普通，左右对称，没有加入过多地方特色或理念与元素。

问题四：安徽省哪些城市通高铁 目前共4条线经过安徽，宁安，京沪，合武，合蚌。通高铁的主要城市有，合肥、滁州、蚌埠、宿州、淮南、六安。

目前在建的高铁有宁安城际，杭黄高铁，合福高铁。

问题五：十三五期间安徽省有哪些城市县城没有高铁站 蒙城，涡阳，利辛，濉溪，灵璧，泗县，五河，怀远，固镇，阜南，凤阳，明光，天长，来安，霍山，金寨，霍邱，岳西，东至，枞阳，望江，潜山，石台，祁门，和县，黟县，宁国，黄山区，这些地区都没有高铁站，但是会使用就近城市的高铁站，比如凤阳县使用蚌埠南站，阜南县使用阜阳西站等等。

问题六：安徽省哪些城市开通了动车？ 目前安徽境内已经通车的高铁／客运专线有四条：京沪高铁，合宁客专，合武客专，合蚌高铁。已开通动车的城市有：

京沪：宿州，蚌埠，滁州及其下辖的定远；

合宁：合肥及其下辖肥东，全椒；

合武：合肥，六安及其下辖金寨；

合蚌：合肥及其下辖长丰，蚌埠，淮南。

在可预计的一两年内，随着合福高铁，宁安城际通车，将会开通动车的有（仅列出地级市）：

合福：巢湖（旧），铜陵，黄山；

宁安：马鞍山，芜湖，铜陵，池州，安庆。

以后随着商合杭、黄杭、合安九等客运专线的通车还会进一步增加，不过那可能要到几年之后了。

问题七：安徽省内哪个城市火车站和高铁站在一起 六安站--宁西铁路、合武高铁共站

如果即将通车的宁安城际也算高铁的话，芜湖、铜陵、池州、安庆这几个站和原火车站也是同一个站。

问题八：安徽省安庆市现在高铁通全国那些城市及时间表 目前安庆没有高铁站可用

问题九：铜陵高铁到达江苏那些城市 2016年5月16日起，铜陵至上海方向高铁根据不同班次可达江苏省境内以下站点：

江宁西

南京南

镇江

丹阳

常州

无锡

无锡新区

苏州

戚墅堰

苏州园区阳澄湖

昆山南

     随着高铁时代的来临，一些已有的行驶低速列车的车站已不能够满足我们国家铁路发展的需要，所以大部分城市都已经选择一个地理环境比较好的地方再建造一座高速列车通行车站(高铁站)。有些城市会把火车站、高铁站区别出来，这些车站为了与以前的车站区别，大多数车站都会采用城市名称+新建车站所在城市的方位来给新的车站取名，有的地方会用东、西、南、北站区分火车站跟高铁站。然而如今的火车站和高铁站有可能在同一位置，也可能不在同一个地方。

      

淮南站暂时没有收录高铁班次，可能不是同一个站，请再次确认。除此之外，还有特快列车有1个班次，如等；快速旅客列车有42个班次，如K5605、K2906、K1238、K1264、K1505等。查看更多班次《淮南站班次信息》。

      淮南站，位于淮南市田家庵区舜耕中路，车站联系方式：(0554)2113222，点击导航。

      淮南还有其它高铁火车站点：凤台南站、淮南南站、淮南站、淮南东站、寿县站。

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