万安桥为五墩六孔木拱廊屋桥，原名“龙江公济桥”、“彩虹桥”，始建于宋朝，经历数次的毁坏与重建，现存的桥身建筑重修于1932年，桥长98.2米，宽4.7米，舟形墩，不等跨，桥屋38开间、立柱156根，桥西北有重檐桥亭，气势雄伟，端庄古朴。
作为全国最长的古廊桥，万安桥于2006年作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位，2012年入选中国世界文化遗产预备名单。
据了解，屏南县现存木拱廊桥13座，石拱廊桥18座，平梁式木构廊桥22座，是全国现存木拱廊桥数量最多的县（市）之一。长桥镇镇长黄乐淅介绍，该镇目前正依托万安桥等丰富的旅游资源，积极构建“宜居宜业生态旅游镇”，主动融入屏南旅游规划，努力打造“北有白水洋·鸳鸯溪，南有万安桥·仙山草场”的屏南大旅游格局。
木拱廊桥在各类廊桥中，木拱廊桥的结构最为特殊。木拱廊桥，也称叠梁式风雨桥，因形似彩虹，又称虹梁式木构廊屋桥。下面就让我为大家介绍一下中国最长的木拱廊桥吧。
福建屏南万安桥
万安桥位于福建省屏南县长桥镇长桥村，原名“龙江公济桥”后改称“彩虹桥”，现称“万安桥”。
万安桥类型
木拱廊桥也叫贯木拱风雨桥，俗称“厝桥”，它以梁木穿插别压形成拱桥，形似彩虹，是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类，北宋名画《清明上河图》中那座横跨汴水的虹桥就是木拱廊桥 的典型代表。著名桥梁专家唐寰澄著《中国科学技术史·桥梁卷》称廊桥“在世界桥梁史上惟中国有之”。闽东的木拱廊桥，以其悠久的历史，精湛的技艺，在中国桥梁史上占据着重要的地位，被著名桥梁专家茅以升称为中国桥梁史上的“侏罗纪公园”。
特征
万安桥为五墩六孔木拱廊屋桥。桥长98.2米、宽4.7米，舟形墩，不等跨，最短拱跨为10.6米，最长拱跨为15.2米。桥屋38开间、用柱156根，穿斗式木构架，双坡顶，两侧设木凳。正中桥墩上有一嵌入桥墩的石碑，碑文云：弟子江积舍钱一拾三贯谷三十二石，结石墩一造，为考妣二亲承此良因，又为合家男女及自身乞保平安。元佑五年庚午九月谨题。桥东端有10级石阶，桥西端有36级石阶，桥屋内檐下有13幅楹联。桥西北建有重檐桥亭。穿斗式梁架飞檐走梭，顶盖双披青瓦，工艺堪称巧夺天工，气势雄伟，古朴端庄，不愧为中国古木拱廊桥之最，对研究古桥梁建筑具有重大价值。
历史
万安桥位于福建省屏南县长桥镇长桥村，原名“龙江公济桥”后改称“彩虹桥”，现称“万安桥”。据《玉田至略》记载该桥始建于宋朝。距今已有917历史。清康熙47年遭火焚，乾隆7年(1742年)重建，后历代都有修葺。1990年10月9日批为县级文物保护单位，1991年3月批为省级文物保护单位，2006年5月25日作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位。
据了解，屏南县现存木拱廊桥13座，石拱廊桥18座，平梁式木构廊桥22座，是全国现存木拱廊桥数量最多的县(市)之一。长桥镇镇长黄乐淅介绍，该镇目前正依托万安桥等丰富的旅游资源，积极构建“宜居宜业生态旅游镇”，主动融入屏南旅游规划，努力打造“北有白水洋·鸳鸯溪，南有万安桥·仙山草场”的屏南大旅游格局。
下面我再为大家介绍几座木拱廊桥吧。
古廊桥
20世纪70年代，著名的桥梁专家矛以升先生，组织科学家对浙南叠梁木拱桥进行实地考察与比较研究，确定大量留存于浙南山区的叠梁木拱桥就是北宋时期盛行于中原的虹桥结构，在由茅以升主编的《中国古桥技术史》一书记载泰顺木拱桥4座。泰顺廊桥闻名于世，因其结构与北宋张择端所画的《清明上河图》中的虹桥极为相似，它以梁木穿插别压形成拱桥，形似彩虹，故名虹桥。在中国桥梁史上，它的地位很高，与河北赵县的安济桥(即赵州桥)、泉州万安桥、潮洲海阳县的广济桥并称中国四大古桥。其中三座桥至今仍保存于世，而汴水虹桥却只留在画中，如今在泰顺发现以虹桥类似结构的廊桥，引起了全世界的关注。
2016年9月15日，台风“莫兰蒂”导致浙江省泰顺县境内河水暴涨，泰顺县境内6座古廊桥受损，其中被评为国家级文保单位的薛宅桥、文兴桥、文重桥等3座古廊桥被完全冲毁同日，福建永春县871年历史的廊桥——东关桥被大水冲毁。
寿宁县木拱廊
寿宁县木拱廊桥：木拱廊桥，俗称厝桥、木拱廊屋桥，以梁木穿插别压形成拱桥，形似彩虹，是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类，北宋名画《清明上河图》中那座横跨汴水的虹桥就是木拱廊桥的典型代表。《中国科学技术史》称廊桥“在世界桥梁史上唯中国有之”，对福建的廊屋桥评价为“闽中桥梁甲天下”。寿宁廊桥拥有全国数量最多的县、全国单拱跨最长的下党鸾峰桥、全国最袖珍的犀溪翁坑桥、全国最年轻的杨溪头桥、全国最后一个廊桥主墨师傅郑多金。
