高铁的车厢都是串通的，有两种情况，一种是整个车厢都是连通的。一种是两个单联的8节动车重联的，那只能是1-8连通，9-16连通。
如果这辆高铁列车只有8节，那一定是联通的，可以互相走动，但是如果是16节的，就要分情况，有的车是两辆8编组的车重联而成，所以8车和9车厢是分属两个列车，是不能走过去的，要过去只能等停车，有的车是长编组，就是16节车厢都是通的
一、高铁一般有多少节车厢？来来来，敲黑板，标准答案是这样的：目前，高铁车厢一般为8节和16节。
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动车组每列8节编组
起初我国的高铁原型车是由国外引进的，在引进到国内技术整合的过程中，我国统一规定动车组每列8节编组。
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为了提升运能，增加列车编组
8辆短编组列车总长约200米
16辆长编组列车总长约400米
而我国高铁站台的长度一般为450米，出于安全等因素考虑，所以我们常见的动车一般是8节或16节车厢。
二、为啥有的高铁有16节车厢？
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动车组重联运行时是16节车厢
我国大部分动车组列车单列均为8辆编组，而当客流大时，为了增加运能，则能将两组动车组首尾连接起来重联运行。
动车组重联，就是两列同型号的动车组之间联挂运行，共16节车厢，运能提升一倍，春运等客运高峰期尤为多见。
重联的两列动车前列和后列互不相通，如果你买的9车厢车票，则无法从第8车厢走到第9车厢，上车时千万别走错了哟~
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超长版“复兴号”：16辆编组
虽然在春运等需要大运力的情况下，8辆编组“和谐号”、“复兴号”都能重联组成16辆编组列车，但列车中间多出的两个车头，一定程度上还是会影响载客能力。
而16辆长编组“复兴号”则将车头部分换为正常车厢，总定员1193人，比8辆编组重联的列车还要多41个座位！
三、高铁车厢扩展至17节
今年春运，时速350公里17辆编组超长“复兴号”列车开跑！总长度达到了439.8米，定员1283人，比16辆编组复兴号多90座。
至此，我国列车编组形式扩展到17辆超长编组，研制的时速 350 公里“复兴号”动车组包括8辆编组、16辆编组和17辆编组。
复兴号
8辆编组
16辆编组
17辆编组
载客
576人
1193人
1283人
但是这种列车并不常见，目前只有京沪线上才有，车次请锁定北京南至上海虹桥的G9次、上海虹桥至北京南的G16次~
