佛山南海桂城魁星阁建筑工程介绍?

高光笔2023-03-26  20

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

兴城站,原名宁远州站。位于辽宁省兴城市站前路 ,始建于清光绪二十四年 (1898年),是沈山铁路重要客运车站, 上接大甸站(不办客),下接葫芦岛站。隶属沈阳铁路局管辖,现为三等客运站。是沈山线上现代化电子车站。兴城站设两座高站台,承载列车能力70列列车对开。现有开往北京,上海,天津,杭州 ,汉口,郑州,南京,济南,太原,烟台等主要城市的客运列车。

车站改造

1949年10月铁道部定兴城站为三等站。

1958年废除原有平房站舍,在南侧兴建楼房新站舍,建筑面积2009平方米,其中软硬座候车室为1206.31平方米比原来扩大20倍。

1974年新建地下道2条,全面积为90平方米。

1976年增设2条货运站台,共3184平方米,新建货物仓库一座面积为785平方米。

1985年铁路站场总面积142575平方米,场内有11条股道,站舍总面积6960平方米。场内有货运、客运、运转、装卸四个车间。员工总数360人。

2014年对兴城站的站前广场的改造。

2015年8月起沈阳铁路局对兴城站启动站房、候车室、售票厅改造。以及现有旅客站台加高改造工程。

9月6日,由锦州房产段组织施工的铁龙公司组织施工技术人员成立项目部,正式开始兴城站客运站台一站台施工任务。

2015年10月开始对兴城站二站台开始加高改造工程,因兴城站二站台7道是到沈山铁路下行方向正线 ,站台由3台面减少为2台,原有的二站台七道为正线不停靠列车所有沈阳方向列车全部停靠二站台6道,单侧停车。

11月由锦州房产承建的兴城站一、二站台改造工程圆满竣工。兴城一、二站台改造工程为既有站台改造工程,将原有两个站台进行拆除,新建混凝土站台墙,站台顶面铺设机刨石花岗岩,同时对两个站台的钢结构风雨棚进行拆改新建。兴城站内所有旅客站台改造完成,站房主体建筑改造完成、候车室改造完成、售票处改造完成、原兴城车务段办公楼改造完成。

兴城站新站房采用仿古式设计,凸显兴城明代古城风貌,别具一格。候车室面积由过去的630平方米增加到810平方米,并更换新的旅客座椅320把。兴城站内旅客站台全部改造为高站台,售票大厅也将一并进行装修,现已全部改造完成投入使用。

兴城站客货运业务

客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。

货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

兴城站

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已经在2021年10月21日通车。

据查沈阳铁路局官网,兴城西站于2021年10月21日正式通车,是兴城的第一个高铁站是连接京哈铁路的枢纽站。

兴城,别名宁远城、宁远卫、宁远州,辽宁省辖县级市,地处辽宁省西南,辽东湾西岸。


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