不是，是莱荣高铁站。莱荣高铁西接青荣铁路莱西北站，经莱阳、海阳、乳山、南海新区、文登，止于青荣铁路荣成站，设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、荣成站6站。
线路全长192km，速度目标值350km/h，总投资267亿元，工期3.5年。其中威海段全长102km，投资概算132亿元，新建2个车站分别位于乳山市、南海新区，荣成站为既有站。
扩展资料
莱荣高铁建成后，威海各个重点区域将实现高铁站点全覆盖，方便市民就近选择高铁站点便捷出行。其中，环翠区、高区、经区、临港区的市民可以选择在威海站、威海北站出行。
文登区可以选择文登东站、威海站、威海南海站乘车出行，抵达高铁站点的时间均可在30分钟以内；荣成市可以通过荣成站出行，亦可就近选择到文登东站、威海南海站乘车；乳山市主要通过乳山站快速出行。
参考资料来源：人民网-威海将全域通高铁 乳山和南海新区也有站了
大家都知道自从新中国成立以来我国各大城市都在积极建设发展，各大城市对于境内交通网的建设都是非常的重视，在国内有这样一句话叫做要想富，先修路，道路交通的建设对于城市经济发展的影响力是很大的，而且随着人们生活水平不断的提升，在出行的交通工具选择上，如今更多人比较偏爱高铁出行，高铁它具备快速，舒适，环境好等诸多的优点。
近年来人们对于高铁的需求比较大，各大城市也在积极的完善境内的高铁线，我国的山东省作为国内著名的旅游大省以及经济强省，它对于高铁线的建设是很重视的，今天为大家介绍一条山东正在建设的高铁线，这条高铁线名叫莱荣高铁，莱荣高铁线算是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸线路。
莱荣高铁线起点位于莱西北站，终止于荣成站，沿途将经过青岛、烟台、威海等城市，这条高铁线全线长约193公里，这条高铁线沿途将设置莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成这7座车站，建设这条高铁线预计总投资约297亿元，随着这条高铁线的建设，威海市也将新添三座高铁站。
这三座高铁站分别是乳山南、威海南海、文登南，这三座车站都是将要新建的高铁站，除了新建三座高铁站之外，现有的荣成站也将进一步扩建。乳山南站规划将建设在乳山市世纪大道以东，威青高速以南，能源路以西，择村西北所围成的区域，文登南站建设的位置是在文登市区南侧约10公里的张家产镇北崖子村南侧、圣海路东侧。威海南海选址是在威海南海新区金海路与环海路交汇处以西的位置。
等到这三座高铁站建设完成之后，将极大的完善威海市的高铁网，极大地方便了威海市人们的出行，对于威海的经济发展也是有着很大的帮助，威海也是我国知名的滨海旅游城市，境内的旅游资源非常的丰富，有着刘公岛、成山头、国际海水浴场、赤山、银滩、华夏城、天鹅湖等知名的景点。
莱荣高铁的建设将进一步促进威海由“动车”时代迈入“高铁”时代，同时也进一步完善了山东的高铁网布局 ，对于山东的旅游业发展有着很大的帮助，大家对于这条高铁线的建设是不是很期待呢？
1、海阳高铁站选址？在海阳乳山，沿威青高速南侧向东，在乳山南部设乳山南站高铁西接青荣铁路莱西北站，经莱阳、海阳，止于青荣铁路荣成站。
2、威海市政府举行新闻发布会，通报了荣威高铁项目可研报告及工作进展。莱荣高铁西接青荣铁路莱西北站，经莱阳、海阳，止于青荣铁路荣成站。设莱西北站、海阳站等，线路全长192公里，速度目标值350公里/小时，总投资267亿元，工期3.5年。海阳站将设在度假区北侧，开发区内，距离万米金滩约5分钟车程。
