广西有哪些机场

广西有哪些机场呢？下面就让我们一起来了解一下吧：

广西机场有南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场、柳州白莲机场、北海福成机场、梧州西江机场、河池金城江机场、百色巴马机场、玉林福绵机场。

1、南宁吴圩国际机场

南宁吴圩国际机场位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇，属于4E级军民合用国际机场，也是广西壮族自治区第一大航空枢纽。

2、桂林两江国际机场

桂林两江国际机场位于中国广西壮族自治区桂林市临桂区两江镇，距离桂林市中心约为28千米，属于4E级民用国际干线机场，也是衔接“一带一路”南北陆路新通道与面向东盟国家的重要国际性机场。

3、柳州白莲机场

柳州白莲机场位于中国广西壮族自治区柳州市柳江区，距离柳州市区约为13千米，属于4D级军民合用机场，也是广西六大机场之一。

4、北海福成机场

北海福成机场位于中国广西壮族自治区北海市银海区福成镇海洋大道，西南距离北海市中心约为24千米，属于4D级国际支线机场，也是国家对外开放的一类航空口岸。

5、梧州西江机场

梧州西江机场位于广西壮族自治区梧州市藤县塘步镇境内，距离梧州市中心约为20千米，属于国内4C级支线机场。

6、河池金城江机场

河池金城江机场位于中国广西壮族自治区河池市金城江区河池镇和南丹县车河镇交界处，属于4C级中国国内支线机场。

7、百色巴马机场

百色巴马机场位于中国广西壮族自治区百色市田阳区东南方向5.5千米处，属于4C级军民合用支线机场。

8、玉林福绵机场

玉林福绵机场位于中国广西壮族自治区玉林市福绵区石和镇旺久村，北距离玉林市中心约为21千米，属于4C级中国国内支线机场，也是中国首个EPC工程机场。

以上就是小编的分享了，希望能够帮助到大家。

1、南宁吴圩国际机场

位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇，直线距离市中心27.8千米，为4E级军民合用国际机场，是广西壮族自治区第一大航空枢纽、中国千万级机场之一、面向东盟国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

2、桂林两江国际机场

称“两江机场”，位于中国桂林市临桂区两江镇，距桂林市中心28千米，为4F级民用国际机场，是中国国内重要国际旅游航空枢纽、广西区第一大民用航空枢纽机场。对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

3、柳州白莲机场

位于中国广西壮族自治区柳州市柳江区，距离柳州市区13千米，为4D级军民合用机场，因位于历史悠久的白莲洞古人类活动遗址附近而得名，是广西六大机场之一，同时也是国家重要的支线机场。

4、北海福成机场

位于广西壮族自治区北海市，是中国的一个国内机场。北海福成机场1987年建成使用，1994年开始了机场的扩建工程，1999年2月初通过民航中南管理局的初步验收。2007年建成投资30811万元、广西第四大的、被誉为北海“宝石胸针”的北海福成机场新航站楼。

5、梧州长洲岛民用机场

于1995年7月建成通航，位于梧州市长洲岛，停机坪面积7500平方米，跑道长1800米，宽45米，可满足波音737机型全重起降使用，飞行区等级为4C规模标准。机场自开航以来先后开通过梧州至桂林、南宁、北海、广州、深圳、珠海、海口、长沙等航线。

广西机场有北海福成机场、桂林两江国际机场、柳州白莲机场、南宁吴圩国际机场和桂林奇峰岭机场。

1、北海福成机场

北海福成机场，位于中国广西壮族自治区北海市银海区福成镇海洋大道，西南距北海市中心约24千米，为4D级军民合用国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸。1986年12月10日，北海福成机场首航；1987年3月15日，北海福成机场正式通航；1999年3月6日，北海福成机场新跑道启用；2007年7月10日，北海福成机场新航站楼启用。

2、桂林两江国际机场

桂林两江国际机场，距桂林市中心28千米，为4E级民用国际干线机场，是国际旅游航空枢纽，是衔接“一带一路”南北陆路新通道和面向东盟国家的重要国际性机场，也是广西唯一实行72小时过境免签政策的口岸。

3、柳州白莲机场

柳州白莲机场由帽合机场迁建而成，于1994年12月28日竣工通航，定名为柳州白莲机场，2016年12月20日完成一期扩建工程。截至2016年12月，柳州白莲机场拥有两座航站楼，分别为T1（暂停使用）、T2（中国国内及国际港澳台）共2.28万平方米。

共有一条跑道，跑道长度为2540米；停机位10个，可满足年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量1.6万吨。截至2019年3月，共开通中国国内航线17条，通航城市21个。

4、南宁吴圩国际机场

南宁吴圩国际机场于1962年11月正式建成通航，1958年由南宁机场迁建；1990年完成一期扩建工程；2014年9月25日完成二期扩建工程；2019年开始进行T1航站区改造扩建及T2航站区跑道扩建；2020年3月19日，获批建设第二跑道以及T3航站楼。

5、桂林奇峰岭机场

机场建于1942年，1959年才重新启用并复航，复航后为军民共用机场。1996年桂林两江国际机场竣工通航后军民分开，民航部分全部迁往桂林两江国际机场，桂林奇峰岭机场从1996年10月1日起转为军用机场。

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