益阳高铁站在湖南省益阳市，通车时间未知。
长益常高铁项目益阳段途经桃江县桃花江镇，资阳区新桥河镇，赫山区谢林港镇、新市渡镇、沧水铺镇、衡龙桥镇等乡镇，设益阳南站，已于2019年开工建设。
车站主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。站房采用高架站房，近期建设候车室面积预计33000㎡，远期规划面积共50000㎡。预留候车室面积17000平方米,本次方案一次设计，分期实施。
车站设计规模为6台18线，其中由北向南依次设有石长场(2台6线)厦渝场(2台6线)呼南场(2台6线,城际铁路与呼南铁路共场)预留2台4线（渝湘高铁）。到发线有效长650M，2座岛式中间站台450Mx12MX1．25M，设12M宽进、出站地道各1座。
车站两端预留呼南铁路引入条件；车站南侧预留城际场扩建条件。维修工区布置在站对右，设尽头线2条，有效长120M；以上信息来源于《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书》、及益阳高铁建设指挥部。具体情况益阳市暂未公布。
益阳南站基本信息：
【车站名称】：益阳南站。
【车站位于】：益阳市白杨路。
【邮政编码】：413000。
【所在铁路】：常益长高铁，呼南高铁。
【规划铁路】：渝湘高铁、石长铁路、华益铁路。
【车站规模】：石长场2台6线，渝长场2台6线，预留呼南场2台6线、渝湘场2台4线；总计8台22线。
【车站性质】：客运枢纽站。
【车站级别】：一等站。
【上行车站】：汉寿南站。
【下行车站】：宁乡西站。
1、长益常高铁项目益阳段途经桃江县桃花江镇、谢林港镇、新市渡镇、沧水铺镇、衡龙桥镇等乡镇（街道），设益阳南站。2019年6月已经动工建设。
2、益阳南站位于益阳市高新区凤栖湖北侧，距既有益阳站直线距离约2.7KM。
3、车站主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。站房设于线路左侧，采用线侧平站房，近期面积预计33000㎡，远期规划面积共50000㎡。预留17000平方米，包含南侧站房及呼南场高架候车室。本次方案一次设计，分期实施。北广场标高68.5米；站中心轨顶标高：76.5米。
4、车站设计规模为6台18线，其中由北向南依次设有石长场2台6线)厦渝场2台6线)呼南场2台6线，城际铁路与呼南铁路共场)。到发线有效长650M，2座岛式中间站台450Mx12MX1．25M，设12M宽进、出站地道各1座。车站两端预留呼南铁路引入条件；车站南侧预留城际场扩建条件。维修工区布置在站对右，设尽头线2条，有效长120M；以上信息来源于《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书》。具体情况益阳市未公布。
