解锁又一架四发宽体机744！三亚飞北京，每一个细节都值得夸赞

航班预订

机场交通与值机

早上6点叫了个滴滴前往美兰机场，在步行至美兰机场高铁站，买的是C7479，最早的一班由美兰前往三亚凤凰机场的高铁。出站后，一路向前，本次国航值机柜台在三亚凤凰T2航站楼，所有值机柜台不区分航司。

这个有个小插曲，我当天买完机票后，通过国航app值机，发现除了第二排外已经没有靠窗的位置了，所以在柜台值机的时候，我和她说，我需要第二排靠窗的位置，我能提供星盟金电子卡，但我想把里程积累在凤凰知音。最后的操作方法是仅看过星盟金电子卡，登机牌还是打印的凤凰知音会员号。

机场贵宾服务

三亚凤凰机场总共有三个休息室，但是都不对龙腾开放，龙腾黑洞。。本次前往的是V2休息室，同样告知原因，并提供星盟金电子卡后，顺利进入，因为去的时候不是饭点，所以只有小点心供应。在休息室坐了会以后，看到744快落地了，就准备去找个好一点的视角看744落地了，可惜没有抓拍到744落地瞬间，只抓拍到了几张远景的744滑行照片。

登机与欢迎

想着登机人多，所以提前半小时前往112登机口排队。队伍总共分为两排，一排为优先通道（粮仓，会员等）工作人员会检查是否符合条件。另一排为经济舱通道。虽然这次买的是经济舱，但是在出示星盟金电子卡后，还是排在优先通道，工作人员会逐一检查是否符合条件。因为都是会员，所以所有会员都要老老实实排队，工作人员会对插队的会员主动劝阻。

机舱设施与服务

执飞本次航班的是波音747-400，注册号B2472。本来打算飞去深圳追744的，没想到最近不飞深圳了，反而来三亚了。一辆大巴载着一车的粮仓和会员前往位于T1的远机位312，途中还看到了川航的五粮液和东航的巴斯光年。这时候远机位的好处就体现出来了，就是可以近距离地欣赏这架B2472。机上设备挺新的，座位间距很大，本人身高183坐在里面也不觉得拥挤，CC服务态度亲和。

机上餐饮与美景

为了体验744的餐食，特地没有在航站楼刷龙腾，饿到将近下午一点才吃上。本次机上提供的正餐是海南鸡饭，在发餐前还听到了久违的机长广播，机长的声音特别有磁性。整体吃下来，个人感觉海南鸡饭偏油，最好吃的竟然是配菜。本着粒粒皆辛苦的原则，将餐食一扫而空。

抵达与整体评价

飞机在整体飞行过程中舱位温度还是挺冷的，CC把温度调高也于事无补。飞机落地特别温柔，落地后在征得机组同意的情况下，楼上楼下分别参观了下，虽然环境有点狼藉。。本人于去年12月打卡了新航的A380后，在今天解锁了又一架四发宽体机744。

同时，在三亚凤凰机场抵达远机位的时候还拍到了空中女皇和巴斯光年的同框，开心！！！最后附上飞行日志。

本文源自飞客茶馆会员“wxiaobai”

各种飞机不一样的，绝大多数客机的货舱在客舱的地板上，但是波音747-400-COMBI（波音747客货混装）的货舱就在飞机的后三分之一 地板底下主要是拉行李，飞机后三分之一拉货物，比如快递的东西 有时候还有汽车什么的………… 目前，波音747客货混装型飞机在大陆只有国航（中国国际航空公司）有，国航747很多，但是只有4架是全客机，剩下的都是客货混装 但是这对飞行没有什么影响，还是非常安全的！全客机的编号是：B-2443 B-2447 B-2445 B-2472 其中B-2472是国家领导人的专机，在不执行任务的时候也进行飞行任务，但是飞专机前，要进行改装！

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