佛山通济桥在佛山地铁2号线的锦绣汇站出口。根据查询相关公开信息显示，佛山通济桥位于佛山市禅城区新华路与通济路交汇处，是一座桥梁，由佛山市政府兴建，主要用于连接新华路和通济路，有助于改善佛山市交通状况。
正是在广东，元宵节期间举行玩耍和祝福的活动。这一天，家家户户从早到晚都会举起风车，敲响风铃，扛着生菜从北到南穿过通济桥。像这样祈祷平安幸福史书记载是正月十六，后来被人才改成了正月十五。接下来我们就来看看佛山杭通济吧！邢航在粤语中是走路的意思，同济指的是通济桥。据说以前佛山南部南浦公园附近有一条河，河上有座桥叫通济桥。现在河没了，桥还在。每年的这一天，人们都会来这里过桥，烧香，扔生菜，转风车。人群络绎不绝，热闹非凡。明末清初，正月十五，佛山四乡家家户户都会扶老携幼。从清晨到夜晚，他们会带着风车、风铃和生菜从北到南走过通济桥，祈求来年平安繁荣。200多年来，佛山人世代延续着扶贫济困的习俗。而且，还流传着一句谚语“行助经济，无收”(“掩蔽”是粤语方言，表示悲伤和疲惫。每年的正月十五，佛山人有一个“办经援”的习俗通济桥建于明代，明六年(1626年)命名，距今400多年。号称佛山老八景，“村尾彩虹”民国后，通济桥被拆除，但扶贫的习俗不变，每年仍有人齐声走过桥面。直到2001年，佛山市政府顺应民意重修通济桥，延续扶贫的习俗。据记载，通济桥始建于明代，明第六年(1626年)命名。起初，它是一座木石混合的拱桥。建成后，它被命名为“通济桥”因为桥的位置建在佛山涌的上游，恰好是河流的出口，当朝大臣施立要求返回佛山时，他发起了一场集资修桥的运动。建桥时，他征求了乡下的长辈和河下游的长辈的意见，采用了木石混合的方法，既使桥的结构宏伟坚固，又不堵下游的水，造福了大家。什么时候开始流行“万物皆好，无所容身”这句话？《旅游扶贫》一书中说:“乾隆年间，旅游扶贫之风渐盛，每年一月十六。从清晨到午夜，每家每户都带着孩子和女儿，手里拿着纸风车、风铃和灯笼，挤到通济桥，然后绕道回家。”“面具”是指悲伤和疲惫的意思。“木易”是广州话，也叫“彝语”。意味着除了闷，还意味着黑暗和困顿。
通济桥在佛山有着悠久的历史意义，是佛山最早兴建的第一座大木桥。据专家考证，该桥早期由乡民集资修建的木质人行桥。通济桥横跨洛水河，北连金鱼街，始建于明代，分别于嘉靖38年、隆庆2年、万历9年三次重修。天启六年户部尚书李侍问再次发起募捐重修，取名“通济桥”取其“必通而后有济也”之意。民国初年，通济桥附近河道淤塞，已极少往来。解放后，佛山马路多次扩建，通济桥下的河涌被改为暗沟，桥面被改为大马路，这一带再也找不到“桥”的痕迹了。
