郑州 ->武汉（2016年10月18号 周二）共计67个车次，不经停宜昌站。
G425次郑州东-->桂林
01 郑州东 ---- 07:48 ----
02 许昌东 08:12 08:14 2分钟
03 漯河西 08:30 08:37 7分钟
04 驻马店西 08:55 08:57 2分钟
05 信阳东 09:22 09:24 2分钟
06 武汉 10:09 10:14 5分钟
郑州 ->宜昌（2016年10月18号 周二）共计4个车次，不经停武汉站。
03 郑州东 15:34 15:37 3分钟
04 信阳东 16:43 16:45 2分钟
05 汉口 17:34 17:39 5分钟
06 天门南 18:14 18:16 2分钟
07 潜江 18:36 18:38 2分钟
08 荆州 19:04 19:06 2分钟
09 枝江北 19:24 19:26 2分钟
10 宜昌东 19:45 19:45
郑州、武汉、宜昌在地理位置上是一个三角形，无法交集。
开通的可能性极小
那样绕得很远，速度上不可能比慢车快多少（慢车可以直接走襄阳南阳这条线，近得多，时间上甚至可能比绕行武汉郑州还要快），价格肯定比飞机贵得多
这种吃力不讨好的事情，你干吗？
还没开工，现在在沿线实地勘察阶段，十二五期间能开工就不错。方案基本确定了，是从：万州—云阳—巫山—兴山—襄阳—南阳—许昌—郑州。既然经过云阳，肯定在云阳会设站的。云阳站的位置可能在北部新区，也可能在黄石，甚至栖霞。
