每个公交车的发车时间都不一样。
沈阳公交是服务于沈阳市的城市公共交通运输系统，其历史可以追溯到清光绪三十四年（1908年），已有百余年历史，包含公交车、出租车、有轨电车、公共自行车等，是沈阳主要交通方式之一。
1908年至1925年有马拉铁道运行，1924年至1974年期间有有轨电车运营，1951至1999年期间有无轨电车运营。2013年8月15日，沈阳新的有轨电车系统，开始试运营。
沈阳从1907年开始建设公共交通系统。1907年10月18日，中日合办的马车铁道有限公司开始铺设轨道，起点是奉天旧站（今老道口），终点是小西边门（今市府广场附近）。1925年拆除。1919年3月，沈阳开始了公共汽车的运营，构成了沈阳公交系统的主体。
1924年3月，沈阳开始创办有轨电车，1925年10月完成由怀远门经太清宫至小西边门的首条线路并通车。1974年7月3日停止运营。
1951年，沈阳修建无轨电车系统，并于当年10月1日开始运营，1999年7月1日停止运营。2005年10月18日，沈阳地铁一号线开始施工建设，2010年10月1日起开始试运营。
164路：自长客西站至奥体中心公交枢纽站\x0d\x0a新开线164路计划于2016年3月29日开线。该线路自长客西站至奥体中心公交枢纽站。线路长度21公里，单程时间为60分钟。配车13台，高峰车隔为10-15分钟，平峰车隔为12-20分钟。首末车时间：长客西站6：00-19：00；奥体中心公交枢纽站7：00-20：00。填补了长客西站经南阳湖街、南阳湖大桥、浑南西路至奥体中心公交枢纽站的公交空白。\x0d\x0a线路走向：长客西站公交枢纽始发，途经重工街(外行)、沈新路、沈辽路、路官二街、仙女河路、大通湖街、汪河路、南阳湖街、南阳湖大桥、浑南西路、沈营路、三义街、南堤路、营盘北街、至奥体中心公交枢纽终点。\x0d\x0a站位名称：长客西站、仙女湖公园北、西部货运中心、路官二街、仙女河路吉利湖街南、惠泽园小区、汪河路大通湖街、南阳湖街汪河路、南阳湖桥东、浑南西路沈苏西路、浑南西路胜利大街、浑南西路南京南街、铸造厂、浑南西路夹河街、浑河堡、奥体中心公交枢纽，共计15站。沈阳市146公交
绿色家园-奥体中心枢纽站：首末班：06:00-19:20。
奥体中心枢纽站-绿色家园：首末班：06:30-20:00 。
沈阳
沈阳，简称“沈”，别称盛京、奉天，是辽宁省省会、副省级市、特大城市、沈阳都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市、先进装备制造业基地和国家历史文化名城，全市下辖10区、2县，代管1县级市，面积1.29万平方公里，常住人口829.1万人，城镇化率80.55%，是环渤海以及东北唯一的特大城市。
沈阳位于中国东北南部、辽宁中部、南连辽东半岛、北依长白山麓，是中国北部战区司令部驻地、沈阳联勤保障中心驻所，地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心，是长三角、珠三角、京津冀地区通往关东地区的综合枢纽城市。
公交车
公交车，又称公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。
