同样是高铁为什么G310和G574价格不一样

经由不一样，导致总路程可能不一样；

G310走渝利、宜万、汉宜、京广高铁，重庆北到安阳东1562千米

g574经由经由成渝高速、西成客专、徐兰高速、京广高速线运行，重庆西到安阳1660千米.

显然同一计价标准的话G574要贵一些

线路最高限速不同，收费标准也会有所不同。G310主要是汉口到安阳段是收费标准高的高铁，后者全程基本是高铁或250级别的客专，收费标准也要高一些。

G310线路标准不通收费标准不同，你可以查一下重庆北到汉口、汉口到安阳东，明显前者距离长但票价低的。

G310

途径站点：重庆北、涪陵北、丰都、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、天门南、汉口、信阳东、漯河西、郑州东、新乡东、安阳东、邢台东、石家庄、保定东、北京西重庆至上海

D958

途径站点：重庆北、恩施、宜昌东、汉口、合肥南、南京南、无锡、苏州、上海

G1710

途径站点：重庆北、永川东、内江北、成都东、德阳、绵阳、广元、汉中、阿房宫、西安北、渭南北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、巩义南、郑州西、郑州东、新乡东、邢台东、石家庄、保定东、天津西重庆至长沙

G1314（过站）

途径站点：重庆北、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、衡阳东、郴州西、韶关、广州南、虎门、深圳北重庆至成都

动车15趟

D5105、D633、D367、D2373、D2259、D353、D2255、D2237、D363、D953、D637、D2207、D2223、D2243、D2263重庆至福州

D658

途经站点：重庆北、涪陵北、石柱县、恩施、宜昌东、枝江北、荆州、仙桃西、天门南、汉川、汉口、麻城北、金寨、六安、合肥南、南京南、瓦屋山、宜兴、湖州、杭州东、绍兴北、绍兴东、余姚北、宁波

D2248

途经站点：重庆北、长寿北、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、仙桃西、汉口、红安西、麻城北、六安、合肥南、全椒、南京南、溧阳、湖州、杭州东

D2264

途径站点：成都东、重庆北、丰都、石柱县、恩施、建始、宜昌东、枝江北、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、红安西、麻城北、六安、合肥南、南京南、湖州、杭州东重庆至济南

G316 

途经站点：重庆北、涪陵北、丰都、恩施、宜昌东、荆州、潜江、汉口、郑州东、徐州东、曲阜东、泰安、济南、淄博、青州市、潍坊、青岛重庆至南京

D1961

途径站点：重庆北、武胜、南充北、南部、阆中、广元、宁强南、汉中、城固北、佛坪、西安北、渭南北、大荔、永济北、闻喜西、临汾西、平遥古城、太谷西、晋中、太原南重庆至武汉

G310

途径站点：重庆北、涪陵北、丰都、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、天门南、汉口、信阳东、漯河西、郑州东、新乡东、安阳东、邢台东、石家庄、保定东、北京西重庆至武汉

D1989

途经站点：重庆北、武胜、南充北、广元、宁强南、汉中、西安北重庆北--郑州

G1710

途经站点：重庆北、永川东、内江北、成都东、德阳、绵阳、广元、汉中、阿房宫、西安北、渭南北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、巩义南、郑州西、郑州东、新乡东、邢台东、石家庄、保定东、天津西重庆至深圳

G1314途经站点：重庆北、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、衡阳东、郴州西、韶关、广州南、虎门、深圳北重庆至厦门

扩展资料

重庆北站

重庆北站规划共计26站台面29线（股道）。其中，南广场7站台面8线，北广场19站台面21线。   截至2016年11月，重庆北站北广场一期投用后，由于渝万场继续建设、渝怀场改造，  两广场共有14个站台、29条股道投入运行。

重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营；南广场则承担其余普速列车的运营。

重庆北站主要承担以下线路的运输客运业务：成渝高速铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、渝利铁路、渝万铁路。

新重庆东站

根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》规划要求，新增布局重庆东站，将其定位为重庆对外的又一主要铁路枢纽站。

参考资料：重庆北站 百度百科

重庆东站 百度百科

那会儿特快列车的速度也就每小时200以内，甚至每小时200左右的速度。那会儿从重庆到北京也得20个小时。到安阳的话也得十几个小时。

现在要是做高铁去安阳的话。也就那么八九个小时，坐高铁从重庆去北京，也得十来个小时。

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