经由不一样，导致总路程可能不一样；
G310走渝利、宜万、汉宜、京广高铁，重庆北到安阳东1562千米
g574经由经由成渝高速、西成客专、徐兰高速、京广高速线运行，重庆西到安阳1660千米.
显然同一计价标准的话G574要贵一些
线路最高限速不同，收费标准也会有所不同。G310主要是汉口到安阳段是收费标准高的高铁，后者全程基本是高铁或250级别的客专，收费标准也要高一些。
G310线路标准不通收费标准不同，你可以查一下重庆北到汉口、汉口到安阳东，明显前者距离长但票价低的。
G310
途径站点：重庆北、涪陵北、丰都、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、天门南、汉口、信阳东、漯河西、郑州东、新乡东、安阳东、邢台东、石家庄、保定东、北京西重庆至上海
D958
途径站点：重庆北、恩施、宜昌东、汉口、合肥南、南京南、无锡、苏州、上海
G1710
途径站点：重庆北、永川东、内江北、成都东、德阳、绵阳、广元、汉中、阿房宫、西安北、渭南北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、巩义南、郑州西、郑州东、新乡东、邢台东、石家庄、保定东、天津西重庆至长沙
G1314（过站）
途径站点：重庆北、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、衡阳东、郴州西、韶关、广州南、虎门、深圳北重庆至成都
动车15趟
D5105、D633、D367、D2373、D2259、D353、D2255、D2237、D363、D953、D637、D2207、D2223、D2243、D2263重庆至福州
D658
途经站点：重庆北、涪陵北、石柱县、恩施、宜昌东、枝江北、荆州、仙桃西、天门南、汉川、汉口、麻城北、金寨、六安、合肥南、南京南、瓦屋山、宜兴、湖州、杭州东、绍兴北、绍兴东、余姚北、宁波
D2248
途经站点：重庆北、长寿北、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、仙桃西、汉口、红安西、麻城北、六安、合肥南、全椒、南京南、溧阳、湖州、杭州东
D2264
途径站点：成都东、重庆北、丰都、石柱县、恩施、建始、宜昌东、枝江北、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、红安西、麻城北、六安、合肥南、南京南、湖州、杭州东重庆至济南
G316
途经站点：重庆北、涪陵北、丰都、恩施、宜昌东、荆州、潜江、汉口、郑州东、徐州东、曲阜东、泰安、济南、淄博、青州市、潍坊、青岛重庆至南京
D1961
途径站点：重庆北、武胜、南充北、南部、阆中、广元、宁强南、汉中、城固北、佛坪、西安北、渭南北、大荔、永济北、闻喜西、临汾西、平遥古城、太谷西、晋中、太原南重庆至武汉
G310
途径站点：重庆北、涪陵北、丰都、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、天门南、汉口、信阳东、漯河西、郑州东、新乡东、安阳东、邢台东、石家庄、保定东、北京西重庆至武汉
D1989
途经站点：重庆北、武胜、南充北、广元、宁强南、汉中、西安北重庆北--郑州
G1710
途经站点：重庆北、永川东、内江北、成都东、德阳、绵阳、广元、汉中、阿房宫、西安北、渭南北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、巩义南、郑州西、郑州东、新乡东、邢台东、石家庄、保定东、天津西重庆至深圳
G1314途经站点：重庆北、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、衡阳东、郴州西、韶关、广州南、虎门、深圳北重庆至厦门
扩展资料
重庆北站
重庆北站规划共计26站台面29线（股道）。其中，南广场7站台面8线，北广场19站台面21线。 截至2016年11月，重庆北站北广场一期投用后，由于渝万场继续建设、渝怀场改造， 两广场共有14个站台、29条股道投入运行。
重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营；南广场则承担其余普速列车的运营。
重庆北站主要承担以下线路的运输客运业务：成渝高速铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、渝利铁路、渝万铁路。
新重庆东站
根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》规划要求，新增布局重庆东站，将其定位为重庆对外的又一主要铁路枢纽站。
参考资料：重庆北站 百度百科
重庆东站 百度百科
那会儿特快列车的速度也就每小时200以内，甚至每小时200左右的速度。那会儿从重庆到北京也得20个小时。到安阳的话也得十几个小时。现在要是做高铁去安阳的话。也就那么八九个小时，坐高铁从重庆去北京，也得十来个小时。
