车次有2641、2642、2648、2654、2663、2668等。
和谐号CRH380A型电力动车组动车组编号主要有：2503、2505～2508、2510～2512、2514～2517、2519、2522、2528、2530、2532～2534、2641、2642、2648、2654、2663、2668、2669、2674～2679。
2689、2690、2800、2845～2848、2921～2925、2931～2935、2536～2538、2868～2873、2875、2884～2885、2889、2896～2899、2901～2903、2905、2909～2912。
1、北京南往返青岛的G185/186次、G189/190次、G197/198次、G199/200次，均为CRH380A型动车组重联使用。
2、青岛往返厦门北的G241/242/243/244次，采用CRH380A型动车组重联使用。
3、青岛往返武汉的G257/258/259/260次，采用CRH380AL型动车组。
4、青岛往返重庆北的G315/316/317/318次，采用CRH380A型动车组重联使用。
5、北京南往返厦门北的G321/322次，采用CRH380A重联使用。
扩展资料：
CRH380A列车 系中国南车四方股份公司引进日本川崎新干线技术后，完全自主研发的动车组，国产化程度达到90%以上。2010年8月，首批CRH380A动车组问世，首先用于沪杭城际高铁。
列车设有观光区、商务车、一等车、二等车和餐车，这是针对京沪运营时间调研后做出来的。北京和上海以及沿线城市，一定有不同需求的人，根据这些需求，对列车进行了创新设计。
4到5个小时的运行时间，势必要有一些吃喝方面的基本需求。目前是按照冷链制的供餐方式，在车内进行快速加热后提供给乘客。
crh380a的相关情况：
1、2014年9月17日到达贵阳北站动车所1列动车组，2014年9月26日到达贵阳北站动车所2列动车组，这3列动车组都是和谐号CRH-010A型号，颜色为黄色，被铁路部门比喻为“黄医生”，该车最高时速为250公里，已经在贵广高铁贵州段进行了半个多月的试跑。
2、2014年9月18日至9月30日，CRH010A动车已在贵广高铁进行了多次试跑，时速分别为160、180、200、210、220不等，试验内容有轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统。
参考资料来源：百度百科-和谐号CRH380A型电力动车组
参考资料来源：百度百科-CRH380A高速动车组列车
北京市到德州市高铁 车次 价格
G199详情收起
高速动车
始北京南
德州东
17:34 18:47
1小时13分
二等座 144.5
一等座 244.5
——————————————————————————
G37详情收起
高速动车
始北京南
德州东
16:05 17:18
1小时13分
二等座 ¥144.5
一等座 ¥244.5
无票
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G19详情收起
高速动车
始北京南
德州东
16:00 17:13
1小时13分
二等座 ¥144.5
一等座 ¥244.5
无票
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G269详情收起
高速动车
始北京南
德州东
17:39 18:54
1小时15分
二等座 ¥144.5
一等座 ¥244.5
无票
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G129详情收起
高速动车
始北京南
德州东
12:13 13:26
1小时13分
二等座 ¥144.5
一等座 ¥244.5
无票
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G113详情收起
高速动车
始北京南
德州东
09:05 10:18
1小时13分
二等座 ¥144.5
一等座 ¥244.5
无票
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G111详情收起
高速动车
始北京南
德州东
08:40 09:53
1小时13分
二等座 ¥144.5
一等座 ¥244.5
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G109详情收起
高速动车
始北京南
德州东
08:35 09:48
1小时13分
二等座 ¥144.5
一等座 ¥244.5
无票
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G155详情收起
高速动车
始北京南
德州东
17:22 18:42
1小时20分
二等座 ¥144.5
一等座 ¥244.5
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