一、丹大快速铁路：2015年12月17日，丹大快速铁路正式开通运营。
二、环渤海高速铁路：
1.哈大高速铁路（大连—沈阳段）：哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。
2.秦沈客运专线：2002年12月建成并通车，于2007年并入京哈线。
3.津秦高速铁路：2013年12月1日，全线正式通车。
4.青荣城际铁路：2014年12月28日，山东省内第一条区域性城际高速铁路——青烟威荣城际铁路正式通车运行。
三、江苏沿海铁路
青连快速铁路：2017年底建成。
连盐快速铁路：2017年5月建成。
四、沪杭高速铁路：2010年10月26日正式通车营运。
扩展资料：
在铁道部发布的《中长期铁路网规划》中，沿海铁路通道是浓墨重彩的一笔：丹东—大连—鞍山—营口—沈阳—葫芦岛—秦皇岛—天津—东营—潍坊—烟台—青岛—连云港—盐城—南通—上海—杭州—宁波—台州—温州—福州—厦门—广州—深圳—香港—茂名—玉林—防城港，
同时包括海口-三亚的海南环岛铁路和台北-高雄的台湾高铁。若干年后，这条北起渤海的辽东半岛南接南海北部湾的中国东部沿海铁路系统全线贯通时，辽、津、冀、鲁、苏、沪、浙、闽、粤、港、桂、琼、台将成为这条通道上熠熠闪光的明珠。
参考资料来源：百度百科-沿海铁路
您好，2020年退市的公司有：1、深圳市联合投资控股有限公司：2020年1月6日，深圳市联合投资控股有限公司宣布，公司拟从深圳证券交易所退市。
2、深圳市科技精英投资控股有限公司：2020年1月6日，深圳市科技精英投资控股有限公司宣布，公司拟从深圳证券交易所退市。
3、深圳市恒润投资控股有限公司：2020年1月6日，深圳市恒润投资控股有限公司宣布，公司拟从深圳证券交易所退市。
4、深圳市恒润投资控股有限公司：2020年1月6日，深圳市恒润投资控股有限公司宣布，公司拟从深圳证券交易所退市。
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8、深圳市恒润投资控股有限公司：2020年1月6日，深圳市恒润投资控股有限公司宣布，公司拟从深圳证券交易所退市。
9、
没有。国内线路概况
2003年
[1条]
10月12日，秦沈客运专线通车，设计时速200公里，预留250公里的提速条件，全长404公里，总投资约150亿。
2007年
[1条]
2007年3月2日，台湾高铁（台北至高雄）全线正式营运开始，路线全长345公里，总投资额约达新台币5000亿元，高铁采用日本新干线技术，最高运营速度315公里/小时。它的开通使往返台北高雄两市的时间缩短为1个半小时。
2008年
[3条]
4月18日，合宁客运专线开通，运行时速200公里，预留250公里提速条件，全长166公里，总投资250亿。
8月1日，京津城铁通车，最高时速350公里，全长120公里，投资215亿。
12月24日，胶济客运专线全线开通，速度目标值为200公里至250公里，正线长363公里，工程批复概算总额为95.8亿。
2009年
[5条]
4月1日，石太客运专线通车，目标时速为250km/h，正线线路全长190公里，总投资130亿。
4月1日，合武铁路客运专线开通，设计时速250km/h，全长356公里，总投资168亿。
9月28日，甬台温铁路通车，设计时速为200km/h，预留时速可提升到250-300千米，设计正线全线282公里，项目总投资概算155.3亿。
9月28日，温福铁路通车，时速目标值200公里，预留250公里提速条件，全长298公里，投资概算174.8亿。
12月26日，武广客运专线建成通车，最高时速可到394公里，全长约1069公里，投资总额1166亿。
2010年
[8条]
1月28日，郑西客运专线通车，速度目标值350km/h ，正线长457公里，概算投资501亿。
4月26日，福厦高铁[1]通车，设计速度为250km/h，预留300km/h，全长273公里，总投资144.2亿。
5月1日，成灌高铁通车，时速目标值200公里，线长66公里，估算总投资为 69.87 亿。
7月1日，沪宁城际高铁通车，时速350公里，正线全长300公里，投资估算总额394.5亿。
9月20日，昌九城际高铁通车，运行时速为250公里，全长131公里，投资总额约65亿。
10月26日，沪杭城际高速铁路通车，设计时速350km/h，正线全长160公里，投资440亿。
12月30日，长吉城际高铁开通，设计时速250公里，全长108公里，总投资96亿。
12月30日，海南东环高铁通车，最高运行时速250公里，全长308公里，投资约200亿。
2011年
[3条]
1月7日，广珠城际轨道通车，运行最高时速200千米，主线长116公里，投资约70亿。
6月30日，京沪高铁通车，运行最高时速300千米，全长1318公里，投资约2209亿元。
12月26日，广深港高铁（广州南至深圳北段）通车，最高运营时速300千米，全长102公里 ,概算投资：205亿元
2012年
[11条]
今年铁路将新增通车里程6366公里，成为历史上新线投产最多的一年。今年将有3500公里高铁通车。
2012年6月30日，龙厦高铁通车，设计时速250千米/小时，路全长约171千米，总投资约62亿元
2012年7月7日，汉宜高铁通车，运行最高时速250千米，全长291公里，总投资额为237.6亿元。
2012年7月15日，哈大高铁通车，运行最高时速350千米，主线904公里，投资额为924亿元。
2012年10月31日，合蚌客运专线通车，运行最高时速350千米，全长130.67公里，工程投资估算为97.5亿元
2012年10月31日，石武高铁通车，最高时速350千米，正线全长840.7公里，设计速度目标值350公里/小时，项目投资估算总额1167.6亿元。
2012年12月31日，宁杭高铁通车，运行最高时速350千米，全长248.963公里，投资总额约237.5亿元
2012年12月31日，杭甬客运专线通车，运行最高时速350千米，全线长149.89km。总投资166．3亿元
2012年12月31日，京石高铁通车，运行最高时速350千米，全长281公里，概算投资：438.7亿元。
2012年12月31日， 津秦客运专线通车，正线全长261公里，设计时速350公 津秦客专正线轨道长度257.429公里。
2012年12月31日，南钦高铁（南宁至钦州）通车，全线99公里，设计时速250公里
2012年12月31日，钦防高铁（钦州至防城港）通车，全线62公里，设计时速250公里。
