南昌高铁站是南昌西站。南昌西站总建筑面积25.9万平方米，其中站房面积11.4万平方米，车场规模为12台26线。
南昌西站是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站，是南昌市首个高铁车站，是南昌市重要的综合性交通枢纽，是南昌铁路枢纽的重要组成部分。南昌西站是沪昆高速铁路的中间站，也是昌九城际铁路和向莆铁路的起始终点站。
南昌西站的构成。
南昌西站站房共分为地下三层、地上两层。南昌西站的地面一层（进站及购票区）为广场进站层，设南北站房、中部进站广厅和基本站台候车区，两侧为售票厅、服务区及贵宾区。
南昌西站的地上二层（商业购物及餐饮）为高架候车层，由高架道路、售票厅、中部候车区组成，并设有商业服务夹层。商业区目前主要设有两个西式快餐店，一个中式快餐店，一个工艺品店，一个书店和一个咖啡厅。
南昌西站好，根据查询相关资料得知，南昌西站宽敞，可以容纳更多旅客，交通方便，室内干净卫生，乘务人员服务态好南昌站处于老城区，面积有限，人来人往很拥护，卫生也没有南昌西站好，班次也没有西站多，另外服务设施也没有西站全，总而言之，本人还是认为南昌西站好。
南昌站和南昌西站不是同一个站，南昌西站在南昌市新建县红谷滩新区九龙湖片区新建县西站大街。
南昌西站，位于南昌市的红谷滩新区西部，九龙湖片区，面积为25.9万余平方米，它是华东第五大高铁站（仅次于上海虹桥站、南京南站，杭州东站，合肥南站），也是全国十大特等高铁站之一。该站与地铁无缝对接，拥有高铁专线，公交快线及机场巴士线等，实现无缝换乘。
南昌西站作为“门户站”，南昌西站预测近、远期年旅客发送量1600万人和2400万人，它将与南昌站一起，进一步强化南昌交通枢纽的地位。南昌西站于2013年9月26日与向莆铁路一起同时投入使用。南昌西站为向莆铁路、沪昆高铁和杭长高铁服务，形成国内铁路旅客运输高速化、公交化，并与运营中的南昌站实现明确的功能分划，南昌西站主要负责高速铁路旅客的乘降，而南昌站则主要为动车、普速列车旅客提供服务，最终形成长三角、珠三角及国内完善快速、便捷的客运网。
