铁路的行业属性是铁路广告设置，运营的基础。根据铁路运营的特点和广告位置的不同可以分为三大类：1．列车媒体；2．车站媒体；3．铁路桥梁媒体。根据高速铁路和普通铁路的划分，又分为高铁媒体和既有线媒体。例如既有车是指非动车，高铁的普通列车。
1.列车媒体主要指在列车车厢内设置发布的广告。主要分为既有车媒体和高铁列车媒体。既有车媒体包括：展板、头枕片、台布、靠背、顺号牌、卧铺票卡、播音等。高铁列车媒体包括：车载视频、小桌板、展板、头枕片、杂志、广播等。
2.站台媒体主要指在火车站范围内设置的广告媒体。媒体主要集中在候车区，进出站区域。站台媒体也分为高铁站媒体和既有车站媒体。站台媒体包括：展板、灯箱、落地灯箱、LED、视频、刷屏机、多媒体机等等，站台媒体数量大，并且媒体形式种类繁多。
3.桥梁媒体主要指在铁路桥涵上设置的广告。其中以城市内的铁路桥涵价值最高。也分为高铁桥涵和既有桥涵。主要形式有大幅海报和三面翻等等。
高铁站内广告费根据高铁媒体不同而不同。高铁的标题性价比最高，而车内的头枕毛巾、行李架彩贴、桌贴等媒体形式的海报价格都不一样。高铁站不同，收费优惠也不同。
另外，根据投放形式不同，枕巾、桌贴、海报、行李架贴、门贴、电视、车身外部广告、列车名称、品牌列车等费用。也是不同的。枕头桌贴不到7万，海报不到5万，现在做已经很便宜了。
高铁广告价格如何确定
想在高铁上做广告，需要找一个合适的广告主，要求报价。
1.首先你要确定你要投放的高铁广告媒体形式。高铁广告可分为:高铁列车广告和高铁站台广告。根据投放的广告媒体形式，可以咨询服务商的报价。每个城市的价格不一样，因为不同城市的高铁线路价格不一样。
2.广告的时间段也是影响成本的原因。它确定投放哪个高铁站广告，哪种媒体形式，最后投放时间，并要求广告主确认报价。
高铁广告的优势
1.精准受众
高铁的受众主要是商务旅行、休闲旅游、走亲访友、大学生，是目前市场上最主要的消费群体。广告主的目标受众大多也是这类人。
2.覆盖面广
资料显示，高铁线路里程已经超过普通列车，高铁广告媒体不仅实现了全国高覆盖，还实现了高区域渗透率。广告主可以根据自身的品牌属性，选择是否在全国范围内投放，或者单纯辐射某个省或城市，或者专注于某条路线。这是因为高铁的移动性特点，决定了高铁具有广泛的覆盖能力。
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比较在意高铁列车的媒体，我们就做了2列复兴号的车内广告，每天都有扫码的数据，感觉客户人群质量比较符合。投广告比较看重客户的人群画像，如果你们是中高端的产品可以试试，销售有很多，一定要找负责用心的销售人员，祝你好运！
