拓展资料：
邮局的简介：
邮局是以办理邮政为主营业务的综合性公司，开设快递、售卖邮票等业务。
1.办理邮政业务的机构的通称。它与邮路共同组成邮政网路，实施邮件的传递。邮局的分布与数量要考虑公众的方便，也要考虑经济合理。邮局通常分为若干等级，以便于管理。中国过去曾按营业额、业务量和功能，将邮局分为一、二、三等，每等再分甲、乙两级；后又增列四等局，其下不再分级。中国人民邮政改按行政区划设置邮政局或邮电局，其下再设分支机构和代办机构。邮政局是设在省会、自治区首府、直辖市及大城市的具有枢纽性质的邮局。邮电局设在中小城市和县政府所在地，兼办邮政和电信两方面的业务。受它们领导的分支机构是在其管辖范围内的城乡各地设置的邮电支局、邮电所和邮政代办所、邮票代售处等。
2.随着邮件量的增长，有些国家成立了邮件处理中心局，或分别设立包裹处理中心局和函件处理中心局，充分应用邮政机械设备和自动化设备，提高邮件的处理效率。中国于70年代开始建设邮件处理中心局。
3.邮局目前主要业务是邮寄信件、快递包裹、报刊杂志、邮政汇款等业务，属于公共服务部门。我国最初的通信运营是“邮电局”经营，经过几次调整：
（1）邮电局拆分为邮政和电信，只具备经营职能，管理职能上交。
（2）将移动通信业务从电信分拆，成立“移动通信公司”，电信只经营固定电话业务和互联网接入。
（3）此期间成立了网通、铁通、联通、吉通等公司，此时的网通公司规模尚小。
（4）2002年，电信公司南北分拆，北方10省和网通、吉通合并组建了新的网通公司，南方各省业务并入新的电信。形成了四大家通信运营商的局面。其中南电信和北网通经营固话和互联网接入等业务，移动和联通经营移动通信业务。铁通经营固话业务规模较小。
中国邮政银行营业规则是：
周一至周日，9:00-17:00上班；
对公业务仅周一到周五办理；
期间中午12:00到2:00进行交接班，部分窗口会暂停服务；
部分乡镇邮局周六、周日会休息，但遇赶集会正常营业；
假日无休，除过年外；
过年普通服务窗口初一到初三暂停营业；对公窗口初一到初七暂停营业；
扩展资料：
中国邮政的标志，是用中国古写的“中”字与邮政网络的形象互相结合、归纳变化而成；并在其中融入了翅膀的造型，使人联想起“鸿雁传书”这一中国古代对于信息传递的形象比喻。标志造型朴实有力，以横与直的平行线为主构成，代表了秩序与四通八达；稍微向右倾斜的处理，表现了方向与速度感。中国邮政的标志表达了服务千家万户的企业宗旨，以及快捷、准确、安全、无处不达的企业形象。
实物网是中国邮政传递各类邮件、货物的营业窗口、分拣处理设备、运输网路、投递段道等支撑力量的总称。
全国邮政营业局所已达57136处，其中设在农村的局所有41196处，提供邮政全项功能服务的局所有34044处。全国邮政信筒信箱已达225846个，邮政报刊图书销售点达49053处，集邮品销售点达20224处。邮政妥投点达2929万个。
2001年，中国邮政对干线快速网进行了战略性调整：开通了10条自主航空邮路，1/3以上的空运邮件实现自主运输，初步形成了邮政集散式的航空快速网；以铁路提速为契机，加挂干线快速邮运列车，进一步优化铁路邮路；开通干线夜间汽车邮路117条，使汽车运输网路调度组织得更加合理。2002年，中国邮政各大平面新枢纽相继投产。
如今，全国邮政已拥有邮件处理（物流配送）中心201个、现代化的大平面新枢纽17个、信函分拣机114套、信函分类理信机114套、商业信函制作系统542套、印刷品及包裹分拣机158套、报刊分发流水线58套。电子化、机械化、自动化以及信息化的普及，大大提高了邮件的处理效率。
截至2002年8月份，中国邮政邮路总长度已达310.3万公里，共有邮路21369条（其中包括航空邮路1047条、铁路邮路177条、汽车邮路13293条以及数目可观的步班、马班等邮路），农村投递路线总长度达349.3万公里，城市投递段道达41035条。如今，已拥有专用邮运船只15艘、火车邮车481辆、邮政汽车46161辆（其中包括大吨位邮件运输车2163辆、邮政储蓄专用车4703辆、速递专用车5449辆、投递专用车4483辆以及大量其他不同类型的邮政用车）。
参考资料：中国邮政集团公司-百度百科
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