11月30日，通苏嘉甬高铁江苏段开工动员会在苏州举行，这条纵贯南北的大动脉正式开工建设！本次新开工的南通至宁波高速铁路张家港（不含）至苏浙省界段长度为100km ，设张家港、常熟西、苏州北、苏州南4座车站，并新建苏州北动车运用所。本次先开段北起苏州东隧道进口，南至汾湖隧道出口，全长45.415km（含苏州东隧道15.55公里），批复工期5年。
通苏嘉甬高速铁路位于江苏省和浙江省境内为南北向高铁，线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪苏通长江公铁四线桥），经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。
新建正线长300.952公里，江苏省境内135.039km，其中苏州市境内123.679km（含通张段），全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。设计时速350km/h。
通苏嘉甬高铁建成后，将与已开通运营的沪宁城际、盐通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、甬台温高铁和在建的金甬铁路、南沿江城际等多条线路相连，促进长三角地区路网结构更加完善，极大便利沿线人民群众出行，进一步深化跨江融合、南北联动、协调发展，在新征程上推动长三角一体化高质量发展取得新成效。
通苏嘉甬高铁建成后，将与多条东西向高速铁路实现连通，大大缩短南通、苏州至杭州、宁波等地的时空距离，有利于进一步优化长三角交通布局。
没有高铁，只有动车，车次为：
D5589:南京->温州南苏州(09:27)->宁波东(13:52)
D5451/D5454:合肥->温州南苏州(10:49)->宁波东(14:42)
D5431:徐州东->温州南苏州北(11:24)->宁波东(15:19)
D5484/D5481:六安->温州南苏州(16:08)->宁波东(20:17)
D5455/D5458:合肥->温州南苏州(16:54)->宁波东(20:46)
高铁要等明年六月杭甬高铁通车后有可能有高铁。
